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平新场隧道明洞段施工的的方案
贵州省思南至剑河高速公路第14合同段 平新场隧道工程明洞段施工方案
平新场隧道工程明洞段施工方案
1、编制依据
1)、贵州省思南至剑河高速公路投标文件;
2)、交通部颁发的现行规范、规程、验标;
3)、《贵州省思南至剑河高速公路两阶段施工图设计隧道》;
4)、实施性施工组织设计;
5)、现场踏勘调查获得的有关资料。
2、编制原则
总的原则是满足设计文件要求和符合现场实际施工需要,确保工程安全、
优质、按期完成,并遵循以下基本原则。
1)、统筹安排,保证重点,科学管理的安排施工进度计划,组织连续均衡
生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。
2)、尽量优先采用先进的施工技术和设备,提高机械化,标准化施工作业
水平。
3)、严格遵守工程规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。
4)、积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。
5)、实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。
3、工程概况及主要工程量
平新场隧道位于贵州省黔东南州镇远县羊场镇平新场村,隧道思南端洞口段
地处山间冲沟斜坡上部,左洞进口里程桩号为 zK105+220,进口底板标高
993.87m;右洞进口里程桩号为K105+220,进口底板标高993.86m。地面高程约
为1010.00m,地形坡度约45°,为Ⅳ级围岩,无自稳能力;剑河端洞口地处山
间冲沟边部,左洞出口里程桩号为zK106+040,出口底板标高992.17m;右洞出
口里程桩号为K106+035,出口底板标高992.12m。地面高程约为1000.00m,地
形坡度约35°。为Ⅳ级围岩,无自稳能力。隧道左幅思南端明洞及洞门结构长
15m,剑河端明洞及洞门结构长5m;右幅思南端明洞及洞门结构15m,剑河端明
洞及洞门结构5m。隧道设计时速80Km/h。隧道进口左右幅均采用削竹式洞门,
出口左右幅采用端墙式洞门。
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贵州省思南至剑河高速公路第14合同段 平新场隧道工程明洞段施工方案
平新场隧道明洞段主要工程量表
序号 项目 单位 数量 备注
1 C20帽石 m3 28
洞门
2 C15片石砼 m3 262.5
建筑
3 石材 m2 175
4 拱部及边墙 C25 m3 515.4
5 仰拱 砼 m3 231.6
明洞
C15片石砼 m3 106.8
衬砌
6 HR235 Kg 852.15
钢筋
7 HR335 Kg 115976
8 砂砾垫层 m3 123.4
9 洞顶 粘土隔水层 m3 369.8
10 回填 夯填土 m3 2191
11
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