桥梁承台的的方案.pdfVIP

京包高速1＃合同 B匝道承台施工方案 分项工程施工方案 一、工程概况： 1、工程项目: 楼自庄互通式立交位于昌平马池口地区楼自庄村，属京包高速公路 （六环路～德胜口段）第一标段。 楼自庄互通式立交B匝道桥全长157.55米，宽由11.75～21.2米不 等。桥梁上部构造为1×35m简支T梁+（2×35.5m+2×26m）连续箱梁， 下部结构桥墩为柱式，桥台为肋板式，基础为承台接钻孔灌注桩。 桥梁起点桩号BK0+332.189，终点桩号BK0+489.739,依次跨越百葛路 及H匝道。 2、工程数量 B匝道共有桥墩承台5个，桥台承台2个，5号轴桥台承台（共2个） 结构尺寸为650×250×200cm×2+200×250×200cm。 钢筋：φ8钢筋焊网2472kg；φ28钢筋9490kg；φ20钢筋2606kg； φ16钢筋1186kg；φ12钢筋1032kg； 3 3 混凝土：C25混凝土：150m ;C15混凝土：8.4 m 0～3号轴桥墩承台（共4个）结构尺寸为：650×650×250cm。 钢筋：φ8钢筋焊网4961kg；φ28钢筋18200kg；φ22钢筋6624kg； φ16钢筋1728kg；φ12钢筋1468kg； 3 3 混凝土：C25混凝土：422.4m ;C15混凝土：18 m 4号轴桥墩承台（共1个）结构尺寸为：650×250×250cm×2+300×250 ×250。 钢筋：φ8钢筋焊网1390kg；φ28钢筋5465kg；φ20钢筋1406kg； φ16钢筋631kg；φ12钢筋666kg； 项目总工：高长江 审核：吴智勇 编制：高峰 日期：07.09.26 第 1 页共 14页 更多专业文档尽在我主页 京包高速1＃合同 B匝道承台施工方案 3 3 混凝土：C25混凝土：100m ;C15混凝土：4.4 m 3、工程特点 1）、B匝道桥跨依次越百葛路及H匝道。 2）、全线桥墩盖梁均为预应力混凝土结构，混凝土标号为C45。墩柱 混凝土标号C40，承台及桩基混凝土标号均为C25。 3）、桥台为肋板式，基础为承台接钻孔灌注桩，盖梁为普通钢筋混凝 土结构，混凝土标号为C30。肋板混凝土标号C30，承台及桩基混凝土标 号均为C25。 4、工期要求 承台的施工时间为2007年10月1日至2007年10月25日。 二、准备工作 1、施工组织机构： 本分项工程施工负责人：刘国良；现场负责人：邢满红；技术质量负 责人：吴智勇；安全生产负责人：潘燕生。 由桥梁专业施工队伍进行具体施工工作。 附件一：分项工程施工现场组织机构图 2、施工部署及现场平面布置： 1）施工现场平面布置 附件二：施工现场平面布置图 2）计划安排 附件三：分项工程进度计划横条图 3）临时用电：工程用电拟与当地电网连接，根据本工程特点、现场 设1台250千伏安变压器。同时做好临时电线的支撑及保护。 4）临时用水：用当地灌溉用水，并配备2台水车，供应施工现场用 水。 项目总工：高长江 审核：吴智勇 编制：高峰 日期：07.09.26 第 2 页共 14页 更多专业文档尽在我主页 京包高速1＃合同 B匝道承台施工方案 5）临时用地：根据工程需要拟在施工现场建立一处钢筋加工场及材 料设备库房。 三、施工方案 本分部工程共有承台12 座，