汽车服务工程专业实验室建设的项目规划与实施.pdfVIP

摘要 摘要 汽车服务是指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环 节所涉及的全部技术和非技术的各类服务和支持性服务，如汽车的分销流通、物 流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、回收解体、金融保险、汽车租赁、交 易服务、停车服务、及故障救援等。 随着我国汽车服务业不断发展，各产业环节和工作岗位的猛增，造成与之匹 配的相关专业人才未能实现及时补位。高校作为培养高科技人才的基地，开设汽 车服务工程专业，既是专业内涵拓宽和发展的需要，也是进一步适应我国汽车行 业发展的实际需要。其中建立汽车服务工程专业实验室是汽车服务专业发展的首 要任务，因此对汽车服务工程专业实验室建设项目管理方法和发展方向有必要进 行探讨。 本文以此为研究背景，分析了目前高校实验室建设普遍存在的问题，以多项 目管理理论为基础，建立了工期固定多项目资源平衡模型，并应用于中德工程学 院汽车服务工程专业实验室建设。纵观全文，主要工作包括： (1)通过对大量相关文献的总结提炼，回顾分析了国内外有关汽车服务业的发展 现状，指出了现有高校在实验室建设项目管理方面存在的不足之处，进而提出了 本文的研究技术路线。 (2)分析了目前实验室建设存在的问题及引入项目管理的必要性。比较全面地阐 述了项目管理及多项目管理的理论知识，并列举了具有代表性的项目管理技术和 方法。 (3)研究工期固定、资源平衡问题的基本要素，确定常用的资源方差最小为本文 的目标函数，建立工期固定多项目资源平衡数学模型。介绍了启发式算法求解工 期固定多项目资源平衡模型的求解思路，规则及步骤。 (4)以中德工程学院汽车服务工程专业实验室建设项目为例，对建立的工期固定 多项目资源平衡模型及算法进行应用研究，得出优化后的项目甘特图及资源利用 直方图。 关键词：汽车服务工程实验室建设多项目管理资源平衡启发式算法 南京汽车美容 / 筇1章引言 第1章引言 1．1选题背景 汽车服务业是伴随汽车制造业成长壮大起来的高附加值产业部门，是我国新 兴的热点产业部门之一，对整个汽车制造业以至国民经济的健康发展都起到决定 性的支持作用。目前，中国汽车服务市场正迎来新的发展机遇，尤其是在中高档 汽车的装饰、美容领域显得日益突出。数据显示，中国汽车保有量已突破3500 万辆，其中私家车突破1800力．辆，最近4年内的新车占其中60％。成为主要消费群 体的私家车主对汽车品牌、性能和个性化的需求与公车有着本质的区别，这对中 国的汽车服务市场乃至整个汽车产业都将产生深远的影响。 然而，目前汽车服务行业内部仍存在企业规模较小、品牌优势不突出等特点， 竞争的马太效应将加速中国汽车服务业走向集聚和整合。从市场结构来看，汽车 售前、售中和售后服务市场均得到不同程度的发展。其中汽车维修、汽车美容业 等在发展中进一步整合，汽车租赁、汽车金融业等成为汽车服务业新的发展热点， 车主对汽车服务产品的个性化需求酝酿着巨大的商机。 高度细分的、规模化、专业化的汽车连锁服务是未来汽车服务行业的发展方 向。汽车经销商未来的角色不仅仅是卖