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火车站混凝土浇筑的的方案

大体积混凝土施工方案 青岛客站改造工程主站房 大体积混凝土施工方案 青岛客站改造工程南区及西区A单元底板底标高为-16.73米, 板厚1000mm,箱形挡墙内为1500、2000mm厚基础底板。地梁为 1000×1000、1000*2500、1000*2000等规格。混凝土标号采用 C40P10,底板混凝土总方量约为15000立方米 。大体积混凝土 范围:底板厚度≥1米,箱形挡墙厚度≥1米。根据设计图纸, 整个地下室设置了四条后浇带,将底板分成了八个区域(如图), 我们根据施工情况分成四个施工段,即1、2区区域为第一施工 段,3、5 区域为第二施工段,4、6区域为第三施工段,7、8区 域为第四施工段。底板浇筑混凝土方量大约为15000立方米,各 区混凝土数量详见下表: 底板混凝土各区数量详表 试块留置数量 3 序号 部位 数量(m) 浇筑持续时间(h) 标养试块(组) 抗渗试块 同条件试块 (组) 1 1区 2000 35 10 4 1 2 2区 1600 27 8 4 1 3 3区 1700 30 9 4 1 1 大体积混凝土施工方案 4 4区 2450 42 13 5 1 5 5区 1500 25 8 3 1 6 6区 1400 24 7 3 1 7 7区 1650 28 9 4 1 8 8区 2500 45 13 5 1 合计 14800 256 77 36 8 由于施工场地狭窄,混凝土数量较多,且混凝土属于大体积 混凝土浇筑。故制定此方案。 一、施工准备工作 (1)商品混凝土准备 浇筑混凝土前5天对商品混凝土厂家进行技术交底,提出混 凝土的等级、种类,及对原材料的要求,并明确提出混凝土的初 凝时间定为不小于8小时,塌落度为16±2,混凝土掺加外加剂 及优质粉煤灰。 商品混凝土厂家应提前提出混凝土配比通知单。严格控制混 凝土原材料质量及检验,外加剂的掺量及与水泥的适应性应按规 定通过试验确定,并在混凝土浇筑前提供混凝土配比通知单及商 品混凝土的合格证。 2 大体积混凝土施工方案 商品砼应按下列程序进行设计见下表: 砼强度等级 确定砼试配强度 强度标准差 强度保证率 强度要求

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