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  • 2018-06-06 发布于河北
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提高油管

提高油管 试压一次合格率 小组名称: 作业九队QC 小组 课题编号:   JX04-24 小组类型:   现场型 发布人:    任考君 单 位: 井下作业公司第三作业大队 目 录 一、 小组简介 二、选题理由 三、 现状调查 四、预期目标 五、 要因分析 六、要因验证 七、 制定对策 八、对策实施? 九、 效果检查 十、巩固措施 十一、 今后打算 ? ? 一、小组简介 1??????? 小组名称:作业九队QC小组。 2??????? 小组情况: 小组成立时间:2004年2月 小组活动时间:2004年2月----12 小组活动次数:20次 成员参加率:95% 3 组织结构 1、2002年以来,我队一直负责采油三厂高阳工区、河间工区、开发大队等区块的油水井维护性作业任务。由于河间工区的河一联区块,里一联区块是采油三厂开发时间较早的区块之一。因各方面的原因,未能对油井内的油管进行全面的更新。经过多少年的生产作业,致使油管超期服役。造成油管的磨损加大,经常发生因油管原因而返工的工序,给我队的创收和信誉带来许多不利。 2、在市场经济条件下,作业队伍要想占领市场,获得大的发展,就必须提供可靠的作业质量和一流的服务质量。我们通过开展QC小组的活动,认真提高施工质量水平,进一步增强我们的服务意识,树立我们用一流的服务和可靠的质量取得用户的信赖与赞誉的观念。       3 近几年以来,我队每年都发生几起因油管试压不合格,而使工序返工的事情。不仅给本队的声誉造成佷大的影响,也极大影响了我队的争效创收工作。故此、我QC小组将“提高油管试压一次合格率”做为活动主题,来解决工作中一些实际问题。 4、甲方的试压标准是,油管打压7.0MPA,经10分钟压力下降小于0.3MPa为合格。 三、现状调查 为了找出影响油管试压合格的关键因素,我们小组成员查阅了我队自2000年以来所有油井施工资料。从中统计出二次油管试压的油井,进行分析。 分析2: ? 我们继续查阅作业日报表及施工总结,分析进行二次试压的原因。 分析2: 饼图分析 通过四年来的资料分析可以看出,平均每年有7口油井需进行二次试压,油井二次试压的百分率平均为11.5%,最高达到了17%,主要原因是油管丝扣漏失占69.7%,还存在油管打爆占17.3%、工具漏失等原因。 四、预期目标 1、尽量减少因油管丝扣漏失而造成的二 次试压,争取将油管二次试压率控制在5% 以内。 2、通过开展QC活动,全面提高职工的质量 意识和服务水平。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? : 五、要因分析 六、要因验证 1、压力不够 油管上扣的压力一般控制于9.0MPa,就可以达到合适的上扣扭矩。通过检查,在液压油足够的情況下,调节溢流阀,压力可在0-16.0MPa内任意.变化。而若液压油缺失的情況下,压力仅能达到7.0MPa,远达不到上扣的压力要求。--是主要原因 2、工具内漏 目前采油三厂所使用的抽油泵,都是由生产厂家直接提供。这些泵在出厂前都必须试压15.0MPa,且保持15分钟压降不超过0.3MPa,才可出厂,供用户使用。---不是主要原因 3、制度不严 对上卸油管及油管的维护都有严格的技术标准(SY/5587.6-93 起下油管作业规程),如下油管前效正井架,左右偏差不超过5CM,前后偏差不超过10CM;起下油管用小滑车;下油管涂抹丝扣油,保持丝扣的清洁等等。但经过我们对高30-34井的几天跟班检查,小班工人往往不严格执行标准。---是主要原因 4、个人学习不够 在我们对作业班组成员进行的简单调查中,问及油管的一些普通问题时,如油管的锥度、丝扣数、上扣扭矩及油管标准,能够完全回答正确的仅有一人。---是主要原因 5、油管不合格 油管使用时间较长,反复起下,必然造成油管丝扣磨损,我们对宁2-5的油管进行检查时,发现其油管丝扣锥度合格率仅为60%,完全不能继续使用的占到10%左右。但只要检查认真,措施得当,更换及时。---不是主要原因 6、未涂密封脂 丝扣油既能起到润滑作用又能起到密封作用,我们曾经以下20根油管分别采用密封脂加密封套、密封套、密封脂和不用密封措施进行实验,用同样的扭矩上紧丝扣,打

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