简单的外贸业务流程.docVIP

一、接受货主询价? 　　　　1、?海运询价：? 　　　　　　?需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；? 　　　　　　?主要船公司船期信息；? 　　　　　　?需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）? 　　　　2、?陆运询价：（人民币费用）? 　　　　　　?需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；? 　　　　　　?各港区装箱价格；? 　　　　　　?报关费、商检、动植检收费标准。? 　　　　3、?不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。? 　　　　二、接单（接受货主委托）? 　　　　　　接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：? 　　　　　　1、?船期、件数? 　　　　　　2、?箱型、箱量? 　　　　　　3、?毛重? 　　　　　　4、?体积? 　　　　各项型最大体积为：(?长*宽*高?)?可装体积，?可装重量? 　　　　　　1×20’GP=31CBM?6*2.38*2.38?25?17MT? 　　　　　　1×40’GP=67CBM?12*2.38*2.38?55?25MT? 　　　　　　1×40’HC=76CBM?12*2.7*2.38? 　　　　　　1×45’GP=86CBM? 　　　　　　（注：GP?general?purpose?普通箱；CBM?cubic?metre?立方米；MT?metric?ton?公吨?；HC?high?cubic?高箱?）? 　　　　　　5、?付费条款、货主联系方法? 　　　　　　6、?做箱情况，门到门还是内装? 　　　　三、订舱? 　　　　　　1、?缮制委托书（十联单）；?制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。? 　　　　　　2、?加盖公司订舱章订舱：? 　　　　　　需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。? 　　　　　　3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。? 　　　　四、做箱? 　　　　　　1、?门到门：? 　　　　　　填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。? 　　　　　　2、?内装：? 　　　　　　填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。? 　　　　　　3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）? 　　　　五、报关（有时同时、有时先于做箱）? 　　　　1、?了解常出口货物报关所需资料。? 　　　　　　?需商检? 　　　　　　?需配额? 　　　　　　?需许可证? 　　　　　　?需产地证? 　　　　　　?需提供商标授权、商标品名? 　　　　　　?出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）? 　　　　　　?需提供商会核价章? 　　　　2、?填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing?list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。? 　　　　3、?显示报关单所在货物的?“中文品名“，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。? 　　　　4、?备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。? 　　　　5、?跟踪场站收据，确保配载上船。? 　　　　6、?凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。? 　　　　六、提单确认和修改? 　　　　1、?问明顾客“提单“的发放形式：? 　　　　　　?电放：? 　　　　需顾客提供正本“电放保函“（留底），后出具公司“保函“到船公司电放。? 　　　　　　?预借(如可行)? 　　　　需顾客提供正本“预借保函“（留底），后出具公司“保函“到船公司预借。? 　　　　　　?倒签(如可行)? 　　　　需顾客提供正本“倒签保函“（留底），后出具公司“保函“到船公司倒签。? 　　　　*此种情况下，多半是签发HOUSE?B/L.? 　　　　　　?分单：? 　　　　应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。? 　　　　　　?并单：? 　　　　应等船开以后3~4天