飞行高度层和飞行航线9.pptVIP

第二节 飞行高度层和飞行航线 一、飞行高度层 （一）飞行高度层的确定 1、巡航飞行时，应当按规定配备巡航高度层。 2、根据标准大气压力条件假定海平面计算。 3、航线角应当从航线起点和转弯点量取。 4、个别航段曲折，根据航线总的方向规定。 （二）仪表飞行最低巡航高度层 1、航线两侧各25公里内的最高标高不超过 一百米，大气压力不低于1000百帕，才能 允许在六百米的高度层内飞行； 2、最高标高超过一百米，大气压力低于 1000百帕（750毫米水银柱），巡航高度层 必须相应提高。 3、某区域所选用的最低可用飞行高度层， 根据本管制区的要求确定。 4、管制单位应将确定的飞行高度层通知航 空器驾驶员。 （三）选择高度层应考虑的因素 1、航空器的最佳巡航高度层； 2、航线天气状况； 3、航线最低飞行高度层的使用情况； 4、飞行任务性质。 （四）巡航高度层的配备规则 1、同时飞行且互有影响时，通常应当分别把每架航空器配备在不同的高度层内。 2、如果不能配备不同的高度时，可以允许在同一航线、同一高度层内飞行，应保持规定的纵向间隔。 3、分配给飞向同一目的地的航空器的巡航高度层，尽可能使之符合在目的地的排队进近顺序。 4、占用巡航高度层上的航空器，通常比进入该巡航高度层的航空器有优先权。 5、当两架或多架航空器在同一巡航高度层时，前面的航空器通常有优先权。 （五）巡航高度层的审批程