矿车轮对故障维修与管理策略.docVIP

矿车轮对故障维修与管理策略 　　【摘 要】对矿车轮对结构和受力情况、工作条件、矿车轮对失效形式进行了介绍，分析了矿车轮对的常见故障及其产生原因，并提出了维修和改进措施，指出应加强矿车的维修与管理工作，以提高轮对的可靠性的使用寿命。 　　【关键词】矿车轮对；轴承；缓冲装置；密封失效 　　 　　矿车是金矿开采运输中数量最多，维修改造数量最大的一种设备，而轮对是矿车上的最重要部件，既是行走机构，又是承重机构。在矿车损坏中，轮对损坏又是最严重的。从事金矿开采工作多年，发现由于轮对故障而引起矿车损坏的比例高达70%以上。因此，分析矿车轮对常见故障，加强矿车维修与管理工作，提高轮对的可靠性和使用寿命，延长服务年限，维持周转能力，降低生产成本，对金矿生产具有重要意义。 　　1、矿车轮对结构和工况条件 　　1.1矿车轮对结构和受力情况。矿车轮对主要由车轮、轴、轴承、密封材料等组成。矿车在行驶过程中，特别是在弯道运行中，除重力、摩擦力，还有离心力。摩擦力会加剧车轮的磨损，离心力会使矿车掉道翻车。 　　1.2工作条件。①矿车在金矿井下的最高运行速度一般为15km/h，车轮的线速度为4m/s-5m/s，车轮的转速为120r/min-350r/min。②1.5t矿车在两个轮对上的最大载荷（含自重）不超过4.5t，矿车轮对在运行和卸载过程中常要承受强大的冲击负荷。③车轮对经常在含有酸、碱成分