港口营运及船舶 Port Operations Vessels.ppt

第二章 港口营运与船舶 内容： 2.1 货物及其在港内的作业方式 2.2 港口吞吐量及其预测 2.3 船舶基本知识 2.4 船舶出入港及其分布 2.5 港口规模确定 2.6 减少船舶在港时间的措施 第二章 港口营运与船舶——货物在港内的作业方式 2.1 货物及其在港内的作业方式 第二章 港口营运与船舶——货物在港内的作业方式 二、货物在港内的作业方式 1.名词术语 ①操作过程——根据一定的装卸工艺完成一次货物的搬运过程。 ⑵岸壁机械外档过驳 大船停靠在码头，驳船停靠在大船或栈桥码头另一侧，进行直取过驳作业。 ⑷浮式起重机外档过驳 大船停靠在码头，浮式起运机和驳船停靠在大船另一侧进行过驳 作化。 ⑵类比法：找出与预测港条件相似，且有较长历史的港口作为类比模型，与预测港进行全面、深入比较，然后作出预测结论。 ⑶特尔裴专家判断法：选择对预测问题的专家若干名，征集预测结果，将结果分析整理作为参考资料再发给每个专家，供他们进一步分析判断，提出新的意见，如此重复几次，使各专家的意见趋于一致，从而得到比较可靠的预测结果。 ⑷函数法 选取与预测量 y 有直接或间接关系的量作为自变量 x，根据历史上 x与 y的关系建立函数表达式进行预测。 自变量 x可以是时间、社会经济参数（国民生产总值、对外贸易额等）等等。自变量的个数可以是一个，也可以是多个。函数 f的形式根据历史上的 x与 y的关系确定，如线性函数、指数函数等。 从图上可以看到预测值的概率分布情况，预测者通常取期望值（平均值）作为预测值。 3.吞吐量预测原则 ⑴实事求是，取用的历史数据正确、可靠； ⑵预测方法合理，预测结果可信。 4.吞吐量预测一般步骤（以函数法为例） ⑴收集有关的历史数据资料； ⑵分析、整理统计资料，审查资料的可靠性；对明显不合理或有疑问的 数据进行修正或舍弃。 ⑶选择预测方法，建立预测模型 例如 ①线性组合模型 其中的常数根据历史数据，用最小二乘法确定——模型标定。 设 ——第 i 年因变量的历史值； ——与第 j 个自变量对应的第 i 年的自变量值； ——以式(2-3)计算的第 i 年的数值。 取 令 上式是由m+1个方程组成的方程组，其中含有m+1个未知量，联立求解 可唯一地定了A向量，预测模型随之建立。 判定预测模型的可靠性 相关系数法 均方误差法： 预测交通流量，确定置信区间： 将预测年的各自变量值 X 代入预测模型，求出预测年的 y模值，然后给定一个显著水平 ,由 t 分布表查得 值，计算： 从而得到： 例如： 假设 ②时间序列法预测：以时间作为自变量，是一种常规的、最常用的预测 方法。 基本思想是：事物的发展具有贯性，将来的发展与历史的发展具有相 同的规律。 平均增长率 ——第一个历史数据 ——最后一个历史数据 n ——历史数据个数（统计年数） x ——年份序号，对应于基准年的年份序号为 1。 ③直线模型：预测量随着时间按线性规律变化： 系数 a ，b 根据历史数据由下列方程组确定 自变量 x 可以是年份，也可以是