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第3章 CRH3型及CRH380BL 型动车组 CRH3C(3001-3080) 车组总长(m): 200.67 车体最大宽度(mm): 3257 车体最大高度(mm): 3890 车体材质: 铝合金 车组设计寿命(年): 20 适应站台高度(mm): 1250 编组整备总重(t): 425.2 全列载重(t): 48.1 最高试验速度(km/h): 350 标记速度(km/h): 300 最大制动距离(m): 3800 转向架中心距离(mm): 17375 车辆固定轴距(mm): 2500 车轮直径(mm): 动车：920/830拖车：920/860 车轮踏面类型: S1002G 最大轴重(t): 17 自动车钩中心高度(mm): 1000 中间车钩中心高度(mm): 895 轮周牵引总功率(kW): 8800 ATP型号: ETCS-1/CTCS-3 LKJ: 无 停放制动: 有 车组通过最小曲线半径(m): 180 车组通过最小S型曲线半径(m): 180+10+180 受电弓落弓高度(mm): 4305 受电弓工作高度(mm): 4605～6705 受电弓最大升弓高度(mm): 6805 正常运行网压(kV): 25～29 蓄电池电压(V): DC110 外接电源电压(V): 3NAC380+DC110 环境温度(℃): -25～+40 编组方式: 4动4拖 单电机额定输出功率(kW): 562 定员(人): 556(一等定员66，二等定员490) 主要技术参数 3-1 8号EC08车：二等/观光动车 定员60+8 7号TC07车：二等拖车 变压器+受电弓 定员80 6号IC06车：二等动车 定员80 5号FC05车：一等拖车 定员50 4号BC04车：二等/餐拖车 定员50 3号IC03车：二等动车 定员80 2号TC02车：二等拖车 变压器+受电弓 定员80 1号EC01车：二等/观光动车 定员60+8 CRH380BL一阶段(6401-6442) 3-2 车组总长(m): 399.27 车体最大宽度(mm): 3257 车体最大高度(mm): 3890 车体材质: 铝合金 车组设计寿命(年): 20 适应站台高度(mm): 1250 编组整备总重(t): 872.6 全列载重(t): 91.5 最高试验速度(km/h): 420 标记速度(km/h): 380 最大制动距离(m): 8500 转向架中心距离(mm): 17375 车辆固定轴距(mm): 2500 车轮直径(mm): 拖轮920/860 动轮920/830 车轮踏面类型: S1002CN 最大轴重(t): 17 自动车钩中心高度(mm): 1000 中间车钩中心高度(mm): 895 轮周牵引总功率(kW): 18400 ATP型号: CTCS3-300T LKJ: 无 停放制动: 有 车组通过最小曲线半径(m): 180 车组通过最小S型曲线半径(m): 180+10+180 受电弓落弓高度(mm): 4315 受电弓工作高度(mm): 4615～6705 受电弓最大升弓高度(mm): 6915 正常运行网压(kV): 25～29 蓄电池电压(V): DC110 外接电源电压(V): 3NAC380+DC110 环境温度(℃): -25～+40 编组方式: 8动8拖 单电机额定输出功率(kW): 586 定员(人): 1005(VIP定员28，一等定员186，二等定员791；不含餐位定员38) 主要技术参数 1号EC01车：一等/观光动车 变流器 定员37+2 2号TC02车：一等拖车 变压器+受电弓 定员56 3号VC03车：VIP动车 变流器 定员24 4号FC04车：一等拖车 变流器 定员56 5号FC05车：二等拖车 变流器 定员70 6号IC06车：二等动车 变流器 定员80 7号TC07车：二等拖车 变压器+受电弓 定员80 8号IC08车：二等动车 变流器 定员80 9号BC09车：二等/餐动车 变流器 定员38 10号TC10车：二等拖车 变压器+受电弓 定员80 11号IC11车：二等动车 变流器 定员80 12号TC12车：二等拖车 变流器 定员80 13号SC13车：二等拖车 变流器 定员80 14号IC14车：二等动车 变流器 定员80 15号TC15车：二等拖车 变压器+受电弓 定员80 16号EC16车：一等/观光动车 变流器 定员37+2 CRH380BL二阶段(6443-6470) 3-3 车组总长(m): 399.27 车体最大宽度(mm): 3257 车体最大高度(mm): 3890 车体材质: 铝合金 车组设计寿命(年): 20 适应站台高度(mm): 1250 编组整备总重(t): 874
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