新加坡A类油船检验要求8.pdfVIP

燃料油船的检验明细表 注: 1. 此检验明细表是用于燃料油船的检验, 目的在于遵循新加坡海事与 港务局的要求把它规为 “A”类燃料油船. 2. 本明细表中所列出的项目是根据新加坡海事与港务局签发的有限 航区燃料油船的标准和要求来制定的, 3. 燃料油船需满足检验项目中的所有 “A”类要求,才能规为 “A”类 燃料油船. 船名 : SB 号码 : 总吨 : 建造年份 : 运载货油的类型 : 请注明是 MFO/MDO/MGO 船级社 : 船东 : 操作员 : 总吨与国际吨位证书 1996(ITC 69)中所计算的总吨一致. “A”类燃料油船检验标准 (1-20 项) 1. 操纵设备: a. 尺寸: 小 (250-500 GT) 单桨或同等性能 是□ 否□ b. 尺寸: 中 (500-1500 GT) 双桨或单桨带艏推进器或同等性能 是□ 否□ c. 尺寸 大 (1500 GT 以上) 双桨或单桨带艏推进器或同等性能 是□ 否□ 2. 航速: (适用于 500 和 500GT 以上,双桨,单桨带艏推进器或同等设备的燃料油 船) 试航时,在压载条件下,航速最小 8 节,发动机功率 100% 是□ 否□ 3. 发动机可靠性: a. 发动机起动数量 满足船检的要求 是□ 否□ b. 发动机反应时间 航速最小为 4 节时, 船舶从停止到进车或倒车的时间不超过 3 秒 是□ 否□ c. 船舶停下来的距离 当航速为 5 节, 船舶从发出指令到停止的距离不能超过 3 个船身. 是□ 否□ d. 在限制水域的回转(从静止状态旋转 180 度) i) 回转圈不超过船自身长度的 1.5 倍 是□ 否□ ii) 旋转 180 度的时间不超过 2 分钟 是□ 否□ e. 驾驶楼控制的推进系统 有一个位于中央的驾驶楼控制的主推进系统, 控制主机的停止,倒车和速度. 是□ 否□ 4. 泵的比率: a. MFO(燃油) 根据油船的总管在 7kg/cm2 的压力下,不使用流量计情况下来决定 (i) 250-500 GT 最小 300cu m/h 是□ 否□ (ii) 500-1500 GT 最小 500cu m/h 是□ 否□ (iii) 1500 GT 以上 最小 800cu m/h 是□ 否□ b. MDO 或 MGO(重油)根据油船的载货量来决定 (i) 400-1000M