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2016版高中物理 77动能和动能定理(精讲优练课型)课件 新人教版必修2PPT课件
7
动能和动能定理;一、动能
1.大小:Ek=_____。
2.单位:国际单位制单位为_____,1J=1_____=1_________。
3.标矢性:动能是__(A.矢量 B.标量),只有_____,没有方向。;【判一判】
(1)两个物体中,速度大的动能也大。( )
(2)某物体的速度加倍,它的动能也加倍。( )
(3)做匀速圆周运动的物体的动能保持不变。( );提示:(1)×。动能的表达式为Ek= mv2,即物体的动能大小由质量
和速度大小共同决定,速度大的物体的动能不一定大。
(2)×。由Ek= mv2知,某物体的速度加倍,它的动能变为原来的4
倍。
(3)√。由于匀速圆周运动的线速度大小不变,故由Ek= mv2知做匀
速圆周运动的物体的动能保持不变。;二、动能定理
1.推导:如图所示,物体的质量为m,在与运动方向相同的恒力F的作用下发生了一段位移l,速度由v1增加到v2,此过程力F做的功为W。;ma;提示:(1)√。合外力为零,则合外力的功为零,根据动能定理,物体的动能一定不会变化。
(2)×。合外力不为零,合外力做功可能为零,此时物体的动能不会变化。
(3)√。根据动能定理可知,物体动能增加,它的合外力一定做正功。;一、动能、动能定理的理解
思考探究:
歼-15战机是我国自主研发的第一款舰载战斗机,如图所示:;(1)歼-15战机起飞时,合力做什么功?速度怎么变化?动能怎么变化?
(2)歼-15战机着舰时,动能怎么变化?合力做什么功?增加阻拦索的原因是什么?
提示:(1)歼-15战机起飞时,合力做正功,速度逐渐变大,动能逐渐变大。
(2)歼-15战机着舰时,动能减小,根据动能定理可知合力做负功。增加阻拦索是为了增大战机的阻力,合力做功快,使战机尽快停下来。;【归纳总结】
1.动能的“三性”:
(1)相对性:选取不同的参考系,物体的速度不同,动能也不同,一般以地面为参考系。
(2)标量性:只有大小,没有方向;只有正值,没有负值。
(3)状态量:动能是表征物体运动状态的物理量,与物体的运动状态(或某一时刻的速度)相对应。;2.动能变化量的理解:
(1)表达式:ΔEk=Ek2-Ek1。
(2)物理意义:ΔEk0,表示动能增加;ΔEk0,表示动能减少。
(3)变化原因:物体动能的变化源自于合外力做功。合力做正功,动能增加,做负功则??能减少。;3.动能定理的理解:
(1)表达式:W=ΔEk=Ek2-Ek1,式中的W为外力对物体做的总功。
(2)研究对象及过程:动能定理的研究对象可以是单个物体也可以是相对静止的系统。动能定理的研究过程既可以是运动过程中的某一阶段,也可以是运动全过程。
(3)普遍性:动能定理虽然可根据牛顿第二定律和匀变速直线运动的公式推出,但动能定理本身既适用于恒力作用过程,也适用于变力作用过程;既适用于物体做直线运动的情况,也适用于物体做曲线运动的情况。;【典例示范】(2015·漳州高一检测)下列关于运动物体的合外力做功和动能、速度变化的关系,正确的是( )
A.物体做变速运动,合外力一定不为零,动能一定变化
B.若合外力对物体做功为零,则合外力一定为零
C.物体的合外力做功,它的速度大小一定发生变化
D.物体的动能不变,所受的合外力必定为零;【解题探究】
(1)合外力做功为零时,合外力一定为零吗?
提示:合外力不一定为零。
(2)物体动能变化时,合外力做功一定不为零吗?
提示:一定不为零。;【正确解答】选C。力是改变物体速度的原因,物体做变速运动时,合外力一定不为零,但合外力不为零时,做功可能为零,动能可能不变,A、B错误。物体合外力做功,它的动能一定变化,速度大小也一定变化,C正确。物体的动能不变,所受合外力做功一定为零,但合外力不一定为零,D错误。;【过关训练】
1.(2015·漳州高一检测)改变汽车的质量和速度,都能使汽车的动能发生变化,在下面几种情况中,汽车的动能是原来的2倍的是( )
A.质量不变,速度变为原来的2倍
B.质量和速度都变为原来的2倍
C.质量变为原来的2倍,速度减半
D.质量减半,速度变为原来的2倍;【解析】选D。由Ek= mv2知,m不变,v变为原来的两倍,Ek变为原来的4倍。同理,m和v都变为原来的2倍时,Ek变为原来的8倍,m变为2倍,速度减半时,Ek变为原来的一半;m减半,v变为2倍时,Ek变为原来的2倍,故选项D正确。;2.(2015·昆明高一检测)如图所示,物体沿曲面从A点无初速度滑下,滑至曲面的最低点B时,下滑的高度为5m,速度为6m/s,若物体的质量为1kg。则下滑过程中物体克服阻力所做的功为( )
A.50J B.18J C.32J D.0J;【解析】选C。由动能定理得mgh-Wf=
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