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第二次网站公示时间2017年7月25日 - 哈尔滨高新技术产业开发区
迎宾路集中区道里南北路27(滇池路-青海路)道路及附属工程
公众朋友你们好:
哈尔滨高新技术产业开发区基础设施开发建设有限公司新建迎宾路集中区道里南北路27(滇池路-青海路)道路及附属工程,为了让你们及时了解该项目对周围环境及你们生活可能产生的影响,倾听你们对该工程建设的意见,建设单位特向公众公示如下环境信息:
一、建设概要
(1)项目名称:(2)建设性质:新建
(3)建设单位:哈尔滨高新技术产业开发区基础设施开发建设有限公司
()地理位置:拟建项目位于本项目新建道路,城市路,红线宽度m,双向车道,设计车速为km/h。本项目包括。
1、生态环境
本项目所在区域为城市生活区,区域自然植被以路边绿化树木为主。经调查该地区没有野生动物保护品种,也未发现濒危、珍惜动物栖息场所。区域内无国家、省、市级自然保护区、风景名胜区等保护目标。
地表水
朱顺屯及大顶子山断面水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)类标准。声环境
监测结果表明,本项目所处区域声环境现状达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)类标准(昼间dB、夜间dB)的要求。
环境空气
本项目所在区域TSP、NO2、CO日均值和NO2、CO小时值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准,环境空气质量现状良好。
大气环境:本项目施工过程中产生扬尘对区域大气环境产生不利影响;道路上车辆产生的汽车尾气对沿线大气环境产生不利影响,如果处理不当,对环境空气及工作人员身心健康将产生不利影响。
地表水环境:本项目施工期污水主要来源施工过程中产生的施工废水、施工人员的生活污水等,如果处理不当将对水环境产生不利影响。
声环境:施工期噪声主要为施工设备的机械噪声,但施工噪声随施工的结束而结束;运营期噪声主要为车辆噪声,如不采取措施,可能对沿线居民产生不良影响。
固体废物:工程弃方及工作人员产生的生活垃圾。如果这些固体废物处置不当,将对项目沿线的生态环境、景观产生不利影响。
生态环境:本项目施工将会改变局部地形、地貌、破坏部分植被,对生态环境也会产生一定影响。
四、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
本工程主线采用沥青混凝土路面结构面层,施工中产生的主要污染物有扬尘、粉尘和沥青烟,本项目所用沥青、混凝土有企业提供,不设置拌合站。施工材料运输过程中的粉尘污染来源是运输材料的撒落和车辆行驶产生的扬尘。其中,材料的撒落、风刮起的粉尘可以通过遮盖来解决。另外在施工现场必要时可以用洒水车实施人工降尘措施,使对环境空气的不利影响降至最低。汽车尾气均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准中NO2日平均0.08 mg/m3、NO21小时平均0.20 mg/m3、CO日平均4 mg/m3、CO1小时平均10 mg/m3的要求,拟建道路对环境空气影响不显著。
地表水环境:本项目施工期生活污水经收集后定期清运,施工废水排入防渗沉淀池后利用,禁止随意排放。
噪声:本工程尽量选用低噪声设备,并采取消声、吸声、减振、隔声等措施减小噪声对环境的影响。合理布局,制定施工计划时,应尽可能避免大量噪声设备同时使用;采用低噪声设备代替高噪声设备,如采用低噪声施工机械、车辆等;
固体废弃物:施工期固体废物主要包括工程弃土和施工人员的生活垃圾。本项目工程弃土随采随运至指定低洼场地;生活垃圾集中收集后,交由市政环卫部门,严禁随意丢弃。
五、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点
综合环境空气影响评价、地表水环境影响评价、声环境影响评价、固体废物环境影响评价、生态影响评价,公众参与结论,结合环境经济损益分析结论,在确保报告书提出的污染防治措施全面实施并正常运行的前提下,通过加强环境管理及环境监测,杜绝事故排放,本工程的建设可被周围环境所接受。因此,该工程建设从环境保护角度分析是可行的。
六、公众索要报告书全本方式、联系电话和联系人
(1)报告书全本索取方式
携带个人身份证(原件)到哈尔滨高新技术产业开发区基础设施开发建设有限公司领取报告书全本。
(2)领取期限
自本信息发布起10日内。
(3)联系方式
建设单位:哈尔滨高新技术产业开发区基础设施开发建设有限公司 联系人:陈红 联系电话:0451 电子邮件:chenhong1177@163.com
承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式 评价单位:
联系电话: 联系人:七、征求公众意见范围和注意事项
(1)征求公众意见的范围
根据本工程可能受环境影响的范围,确定征求公众意见的范围为哈尔滨市道里区迎宾路集中区相关政府部门及周边与本项目相关的单位或个人。
(2)征求公众意见的主要事项
①该工程在建设运行后您最关心的环境问题是什么
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