第七章润滑系统PPT课件.ppt

;第7章 发动机润滑系统;摩擦的危害; 因此为了保证发动机正常工作，就必须对相互运动零件表面进行润滑。润滑的作用是在摩擦表面上覆盖一层润滑油，使相互运动的零件表面之间形成一层薄的润滑油膜，以减小摩擦阻力，降低功率损失，减轻零件磨损，延长使用寿命。将润滑油送到运动部件表面而实现润滑的系统称为发动机的润滑系统。 ;1. 概述;压力润滑主要用于负荷大、相对运动速度高的摩擦面， 如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、配气机构摇臂轴等处。 飞溅润滑主要适用于外露表面、负荷较小的摩擦表面，如气缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头等。;1. 概述---润滑油;1. 概述---润滑油 ;1. 概述---润滑油;1. 概述---要求;1. 概述---发动机润滑部位;润滑部位;1. 概述---组成;;;2. 润滑油路;当发动机工作时，机油泵经机油集滤器从油底壳中吸取机油，这样可以防止大的机械杂质进到机油泵内。机油泵使机油产生一定的压力而输出。从机油泵输出的机油进入机油滤清器， 滤去机油中的机械杂质后流入气缸体主油道。缸体主油道的机油分二路，一路通过五条并联的横向油道分别流向曲轴各主轴颈，再通过主轴中的斜油道流向连杆轴颈，润滑主轴颈和连杆轴颈；另一路从气缸盖上的重油道去润滑顶置式凸轮轴和摇臂轴。 ;;3. 润滑系主要部件;功用： 提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。 型式： 齿轮式机油泵 转子式机油泵;;当发动机工作时，凸轮轴的驱动齿轮 带动准双曲面齿轮而使泵壳内的主动 齿轮旋转。主动齿轮又带动从功齿轮 作反方向旋转，将机油从进油口沿齿 隙与泵壁间送至出油口。在此同时， 进油口处形成低压，产生吸力，机油 盘内的机油被吸入进油口，出油口处 的机油愈积愈多，因而油压增高，机 油便不断地被泵压送到各摩擦部分去 进行润滑。 ;;机油泵由泵体、泵盖、内转子 (主动)、外转子(从动)组成。内转子比外转子少一个齿，与泵壳作偏心安装。当内转子驱动外转子转动时，内、外转子齿的空间发生由小变大，再由大变小的变化，产生吸力，机油盘内的机油被吸入而泵压送到运动机件。 ;2) 机油滤清器 ;滤清器结构类型很多，按其滤心结构可分为网式、片状缝隙式、带状缝隙式、纸质滤心式和锯末滤心式等 。;浮子式集滤器;;分流离心式机油滤清器;3) 机油散热器、 冷却器;4) 阀门 ;5) 油尺、机油压力表;4. 曲轴箱通风装置;4. 曲轴箱通风装置;复习思考题