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- 2018-06-07 发布于福建
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基于北斗航标监测系统软硬件设计
第1章 绪论
1.1 选题背景
港口航标是帮助引导船舶航行、定位及标示港区内碍航物的主要港口设施。航标能否正常运行,关系着船舶的安全航行乃至船员的人身安全。随着海上运输的日益繁荣以及导航、无线电通信等技术的更新,也使得各大港口对航标功能的要求也在提高,然而,目前我国大部分港口的航标管理与维护依然是传统的人工模式,也就是小型航标定期检测(如浮标)、大型航标派专人职守(如灯塔)、航标管理人员定期地人工记录航标运行状态的方式,这种较为落后的管理与维护方式,无法做到随时精确地掌握航标的运行信息,给航标管理的难度和管理增加了难度,影响了航标运行水平的进一步提高,无法满足航运业对航标功能的新要求。
目前,国际上很多大国纷纷建成了以卫星定位系统为基础的航标监测系统,然而其中绝大部分系统是基于美国军方开发的GPS卫星导航系统而研发的。但是,美国的GPS卫星导航系统,对于其他国家的商业用途是进行了一定的功能和精度限制;而且当今国际局势动荡不定,不排除美国在不远的未来会进一步限制乃至取消GPS卫星导航系统在其他国家商业中的使用,也势必会对相应的航标监测系统造成沉重打击。因此,研发一套以本国自主设计制造的卫星定位系统为基础的航标监测系统,成为了很多国家现今亟待解决的课题。而今,我国拥有自主知识产权的北斗卫星导航系统(BDS)也已成形,并且新一代的北斗二代卫星导航系统(BD2)也已初具规模,较于其它常见的
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