住宅声环境PPT.ppt

秦佑国 清华大学建筑学院; ; ; 1992年联合国环境保护署(UNEP)发表的报告《环境状况——拯救我们的星球》，其中关于噪声污染方面，报告指出，“与10年前相比，噪声已经成为一个更加严重的问题，特别是在许多发展中国家，噪声污染日趋严重。在马尼拉、曼谷、开罗和许多其他城市，它成为一个主要的环境问题”。 经济合作与发展组织(OECD)的报告《九十年代与噪声的斗争》指出，经过长期的努力，在80年代其成员国的“黑色区域”(环境噪声大于65dB的严重干扰区域)没有增加，但“灰色区域”(环境噪声在55～65dB之间的中等干扰区域)在大多数成员国情况变糟了。1996年欧洲共同体委员会的《未来噪声政策》绿皮书指出，如今仍有20%的欧盟人口(约8000万人)生活在“黑色区域”，而有40%的人口，1亿7千万人生活在“灰色区域”。 ; 噪声污染是四大环境污染（空气污染、水污染、垃圾、噪声）之一。二十世纪末，在发达国家空气污染、水污染有了很大的改善，而噪声污染改善不大。噪声污染将成为二十一世纪环境污染控制的主要问题。 世界卫生组织（WHO）认为，噪声不同程度地影响人的精神状态；噪声严重影响人们的生活质量；在一定意义上，是一个影响人健康的问题。;住宅受到室内外各种噪声的干扰; 正常听力的年轻人可听到的最弱的声音相当于0 dB (分贝)；乡村静夜20~25dB 。 40dB以下的室内环境通常是安静的；50dB就开始感到不够安静，55dB以上普遍感到吵； 声音的能量加倍，分贝数增加3dB；能量增加10倍，分贝数增加10dB ，人耳感觉的响度加一倍； 环境噪声标准夜间要比白天严格（限值要低）10dB； 大量的调查表明，住宅在开窗的情况下，室外环境噪声传入室内，室内噪声级大约比室外噪声级低10dB 。;室内允许噪声标准（ 国家标准GBJ118一88）; 住宅在开窗的情况下，室外环境噪声传入室内，室内外噪声级大约有10dB 之差。把表 1和表 2比较一下，会发现，对于处于 0—2类区域中的住宅，若环境噪声达标，住宅室内噪声级就满足要求；但对于3、4类区域，即工业区和交通干线道路两侧，若建有住宅，则尽管环境噪声达到标准，室内噪声级也不能满足标准的要求，除非住宅不开窗。事实正是这样，在上述两类区域中建有的住宅，居民普遍抱怨噪声干扰。;住宅内部噪声，主要是多住户住宅楼内左邻右舍、楼上楼下住户生活噪声的相互干扰。对于住宅内部生活噪声，我国没有制定限制噪声水平的法规，但对住宅分户墙空气声隔声和楼板撞击声隔声性能的要求制定了隔声标准。 （国家标准GBJ 118-88）;;;;;二、目前我国城市住宅声环境存在的问题;在各种噪声干扰中，交通噪声居首位。 一方面, 我国交通干道本身噪声水平高，80％的交通干线道路交通噪声超过标准限值70dB(A)，并随着机动车辆的激增，情况更趋严重。尤其是在大城市，白天限制通行的卡车夜间允许进城，在夜深人静的街道上高速行驶，噪声干扰十分严重。 另一方面, 在交通干道两侧盖住宅，尤其是高层住宅，在全国有很大的普遍性，全国城镇人口约有16％居住在交通干线两侧。 铁路噪声、航空噪声、港口城市和内河航运的船舶噪声。;东三环白家庄24小时环境噪声测量;清华大学西北小区24小时环境噪声测量;其次是施工噪声。近年来，我国基建规模很大，全国是个大工地。一处盖房，四邻不安，尤其是在一个区域内先后施工、反复施工，影响更为严重。因为施工噪声引起的“扰民”和居民因此对施工现场进行的“民扰”纠纷，一时间成为社会的热点。 工业噪声对住宅干扰，主要在工厂尤其是小型工厂和居住区混杂的区域。此外，居住区内的公用设施如锅炉房、水泵房、变电站等，以及邻近住宅的公共建筑中的冷却塔、通风机、空调机等的噪声干扰，也相当普遍。 社会生活噪声，目前集贸市场、流动商贩、卡拉OK厅、迪斯科舞厅、街头秧歌队等，对居民引起噪声干扰也很普遍。;住宅楼内，住户间生活噪声相互干扰，在我国是一个普遍问题。 一方面因为电视机、音响设备、家用电器的普及，住宅室内声级比以往提高，而且难以隔绝的低频成分增加更多；