轻轨及地铁施工技术_张冰_项目三:浅埋暗挖法修建地铁隧道3.ppt

轻轨及地铁施工技术_张冰_项目三:浅埋暗挖法修建地铁隧道3.ppt

轻轨及地铁施工技术_张冰_项目三:浅埋暗挖法修建地铁隧道3

* * 城市轨道交通学院 . 1 2 3 归 纳 4 训练与总结 5 问题引入 教学目标 操练与深化 6 课业布置 教学目的: 学生会使用分部开挖法开挖地铁隧道。 教学目标 任务:分部开挖 法在北京地铁五 号线磁器口车站 隧道开挖过程中 的应用。 地层加固后结合案例中工程实际情况如何确定隧道开挖方法? 问题引入 分部开挖法的适用条件 主要适用于围岩软弱,破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道中。 一般将某部超前开挖,也称为导坑超前开挖。常用的有:上、下导坑超前开挖法、上导坑超前开挖法、单侧壁导坑超前开挖法。 分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成形的方法 根据之前问题结论,结合案例中地质、水文情况,工程进度,工程周围环境,确定北京地铁五号线磁器口车站风道的隧道开挖方法 操练 风道施工方案 机械开挖(视频) 人工开挖(视频) 出 渣(视频) 风道开挖初期支护施工图 6-8米 风道1部洞室 风道2部洞室 5部洞室 6-8米 为有效的控制沉降,并考虑现场施工实际,台阶长度控制在6-8米。 开挖纵断面示意图 开挖横断面图 1部洞室 2部洞室 4部洞室 6部洞室 5部洞室 3部洞室 风道二衬施工方案 拆除5、6部洞室临时中隔壁,分段长度6m。 第一步:拆除5、6部洞室临时中隔壁,并根据

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