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第一章 汽车的使用性能 第一节 汽车的动力性 第二节 汽车的操作稳定性 第三节 汽车的制动性 第四节 汽车的燃油经济性 第五节 汽车的通过性 第六节 汽车的舒适性 第一节 汽车的动力性 一、汽车动力性评价指标 1.最高车速 最高车速是指汽车满载在良好的水平路面行驶时，所能达 到的最高车速。 2.加速时间或加速路程 加速时间或加速路程是指汽车由某一车速加速至另一车速 所需要的时间（或路程）。 3.最大爬坡度 最大爬坡度是指汽车满载、在良好路面上，使用最低档所 能爬上的最大坡度。 下一页 返回 第一节 汽车的动力性 二、驱动力与行驶阻力 驱动力是由发动机发出的转矩，经传动系传给驱动轮，然 后与路面相互作用而产生的。行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、 坡度阻力和加速阻力等。 1.汽车的驱动力 汽车发动机发出的转矩经传动系传给驱动车轮，此时，作 用于驱动车轮上的转矩Mt可由式（1.2）求的得 Mt=Me·ig·io·ηt （1.2） 式中 Me——发动机转矩，N·m； ig——变速器传动比； 上一页 下一页 第一节 汽车的动力性 io——主减速器传动比； ηt——传动系机械效率。 2.汽车的行驶阻力 （1）滚动阻力Ff：车轮滚动时，轮胎与地面的接触部分将产生 复