一汽大众备件培训(经销商).ppt

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一汽大众备件培训(经销商)

qqqqqqqqqq 备件索赔处理办法 索赔业务员接到经销商申请电话后,做好电话记录,留下联系电话,针对不同情况进行处理。 a)?? 对经销商发现盘盈的备件,应对经销商表示感谢,并与经销商 协商处理,如多出的备件经销商可留用,则采取补单;如不能用,则请其帮助退回发货处。 b)?? 对经销商发现缺少的备件,应先予记录,待日后查清帐实后再予处理。 c)?? 对经销商发现错、损的备件,经销商应拍出现场照片并附简要的情况说明、有此备件的发货清单页及备件索赔单,同时将错、损件寄回备件中转库。 备件索赔规定 1)?严禁经销商将不属于索赔范围的备件报赔,如有此事发生,一汽-大众备件部将视情 节给予相应的处罚。 2)?经销商向一汽-大众备件科提出的盈、亏、错、损索赔,有严格的时间限制,经销 商要在收到备件十五天之内将《索赔申请单》和有关的材料以特快专递,传真或 挂号信的形式向一汽-大众销售公司备件部寄发(时间以寄出邮戳为准)。 3)?经销商向一汽-大众备件科发出备件质量问题的报赔,应对所发现的问题,立即进 行初步鉴定,并自发现起一周内将索赔申请单和有关的材料以特快专递,传真或 挂号信的形式向一汽-大众销售公司备件部寄发(时间以寄出邮戳为准)。 4) 备件因损坏或质量不合格,经销商提出索赔时,如果不需要更换总成,只更换个别 零件就可以达到技术要求,一汽-大众销售公司备件部只对个别零件进行索赔;如 果某些备件通过维修,不需要更换就能达到技术要求,一汽-大众备件科将不予索 赔。 5) 索赔件包赔后,原件归一汽-大众备件科所有,经销商应等待一汽-大众备件部的通 知,按要求将索赔件返回一汽-大众或暂存在经销商索赔库中,索赔件的销毁应在 一汽-大众现场代表的监督下进行。 6) 一汽-大众承担索赔件当时的供货价,其它费用概不承担。 《备件索赔申请单》的填写 1)?《备件索赔申请单》由经销商备件计划员填写,要完整,清晰,真实,否则一汽-大 众备件部,概 不受理,后果经销商自负。 2)?《备件索赔申请单》应附有简要的说明和必要的照片, 经销商领导签字并加盖公章, 经一汽-大众备件部有关人员核实无误,备件部部长签字后,方可生效,予以索赔。 3)? 《备件索赔申请单》中的申请单编号书写格式: a)????? SP XX 01 S P: 索赔二字的拼音字头 b)????? X X: 年份 c)????? 0 1: 批次 备件索赔的处理方式 1)?多发补款:一汽-大众备件科发货数量比装箱单的数量多出,并且经销商同意接收多出 的数量,而把多出的件款补汇给一汽-大众公司; 2)?欠货补发:对于经销商第一次订货一汽-大众不能提供,并且经销商要求实行欠货补发 的订货,一汽-大众将把补发件加到经销商最近一次的订货中,并单独打出订单; 3) 多发退货:一汽-大众备件科发货数量比装箱单的数量多出,并且经销商不同意接收多 出的数量,而把多出的件退还给一汽-大众; 4)?欠货退款:对于经销商的订货,一汽-大众不能全部提供,并且件款已汇出的,一汽-大众 财务管理部将件款退回或件款存放在一汽-大众帐户下,对下一次订货将以冲帐的形 式进行; 5)?错发退回:非经销商所订的备件,由于一汽-大众备件科或铁路等原因错发,错到的件, 经销商不同意接收,可以将件退回; 6) 不合格件退回:由于备件本身的生产质量不合格,在修车使用时,发现的不合格件;可 以把件退回一汽-大众。 定额周转备件质押管理办法 目的: 定额周转备件质押政策是一汽—大众汽车有限公司(以下简称一汽—大众)为缓解经销商资金压力,鼓励经销商建立合理的备件储备,严格执行备件销售“款到帐发货”原则而给予经销商两个月的备件资金周转支持。 培训内容 经销商备件价格管理 备件订货形式计规定 备件培训管理 一汽-大众备件供货原则 备件索赔 备件质押 备件订货货款结算 备件运费结算 订单处理及备件发货流程 备件仓储管理 1.一汽-大众备件供应原则 a.一汽-大众销售有限责任公司备件部向已签订售后服务意向性协议,具备过渡维修能力及已开业的经销商,提供一汽-大众汽车有限公司认可的授权车型的备件。 b.一汽-大众经销商的备件经理,备件订货计划员必须经过一汽-大众销售公司备件部培训,考试合格后,才可提供备件。 2.??? 经销商备件订货、备件销售原则 严禁外采,必须全部使用一汽-大众原装备件, (绝不允许购买假,冒,伪,劣备件)和其它品牌备件。 未经允许不准向一汽-大众汽车有限公司以外的生产厂家和配件经销商(含认定的协作配套厂)购买备件。 经销商之间可以开展备件的

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