智能型客车防超载系统的设计—毕业论文（设计）（可编辑）.docVIP

智能型客车防超载系统的设计—毕业论文（设计） 3 系统软件的设计和实现 12 3.1 程序流程设计 12 3.2 程序设计 14 3.2.1 主程序 14 3.2.2 部分子程序 15 结论 17 参考文献 18 附录A：Ｃ语言源程序 19 附录B：仿真 22 致 谢 24 插图索引 图1 系统设计框图 3 图2 双探测元热释电红外传感器 4 图3 红外检测模块 6 图4 8051单片机框图 7 图5 8051引脚图 8 图6 复位电路 10 图7 系统原理图 11 图8 显示子程序流程图 12 图9 外部中断子程序流程图 13 图10 程序流程图 13 图11 系统初始化 22 图12 车内人数少于额定人数时 23 图13 车内人数大于额定人数时系统做出的反应 23 附表索引 表1 上下车情况分析 5 表2 P3口的第二功能 9 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计 摘 要 本文通过对当前客车超载的危害性进行分析，进而完成智能型客车防超载系统的设计。 智能型客车防超载系统是以AT89C51单片机为核心，通过对其外围硬件电路的设计和软件设计构成的一个智能化系统，它通过对红外运动方向识别传感器传送来的信号对上下车乘客进行记数，并判断当前车内人数是否达到预定人数。如果当前车内人数小于预定人数，则继续对车内人数进行判断，LED显