链板式传输机减速器课程设计说明书.docVIP

1、设计要求 设计一用于链板式运输机传动装置，其为圆锥-圆柱斜齿齿轮减速器。链条有效拉力F=11000N,链速V=0.4m/s,链节距为50.80mm。每日两班制，寿命10年，传动不逆转，有中等冲击，链速允许误差为5%。 2、选择电动机 2.1电动机类型和结构形式；2.2电动机容量 2.2.1链轮的输出功率 由F=1000 ,知 2.2.2电动机输出功率 Pd=Pw / η 取η1=0.96（链轮）, η2=0.96（开齿轮） , η3=0.99（联轴器）, η4=0.988（滚动轴承）, η5=0.96（圆锥齿轮）；η=0.97（圆柱齿轮） η=η1η2（η3）（η4）η5η6=0.80 故 Pd=4.4/0.80=5.5KW; 2.23电动机额定功率 由此可知选取型号为Y132S-4，功率为5.5KW,n=1440r/min. 3、计算传动装置的运动和动力参数 3.1对于链轮输出功率与转速V=可知 n==24.87r/min 3.2传动装置的总传动比 I=n/n=1440/24.87=57.90 3.3分配各级传动比 选择链轮传动比i=3,圆锥齿轮i=4,圆柱斜齿齿轮i=4.8 3.4各轴转速 共6根轴，各轴序号如简图 n1=1440 r / min n2=n1 =1440 n3 = n2 / i1=1440 /4= 360r / min n4= n3 / i=360/4.8=75r/min n5=n4 =75 r / min n= n5/ i3=25r/min 3.5各轴输入功率： P1=5. 5KW P2=P×η3=5.5×0.99=5.445kw P3=P2×η5=5.445kw×0.96=5.23kw P4= 5.23×0.998×0.97=5.01kw P5=P4×η4×η3=5.01×0.998×0.99=4. 90kw P6= P5×η4×0.97=4.70kw 3.6各轴输入转距： T1=9550×P/n1=9550×5.5/1440=36.48N·m T2= 9550×P/n2=36.11 N·m T3=9550×P/n3=138.74N·m T4=9550×P/n4=637.94 N·m T5=9550×P/n5=440.37×4×0.98×0.95=1639.94 N·m T6=9550×P/n6=1795.4 4.传动件的设计计算 4.1圆锥直齿齿轮设计 4.1. 1.选定齿轮的精度等级、材料及齿数 1）圆锥圆柱齿轮减速器为通用减速器，速度不高，故选用7级精度 2）材料选择 由《机械设计（第八版）》表10-1选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS 3）选小齿轮齿数为,大齿轮齿数 4.1.2.按齿面接触疲劳强度设计 (1).确定公式内各计算数值 1）.试选载荷系数1.8 2）.小齿轮传递转距 3）.由《机械设计（第八版）》表10-7选取齿宽系数0.33 4）.由《机械设计（第八版）》表10-6查得材料的弹性影响系数 5）.由《机械设计（第八版）》图10-21d查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限 6）.计算应力循环次数 7).由《机械设计（第八版）》图10-19查得接触疲劳寿命系数 8).计算接触疲劳许用应力 取失效率为1%，安全系数S=1，故 (2).计算 1).试算小齿轮分度圆直径, 2).计算圆周速度 3).计算载荷系数 根据6.47m/s，7级精度，由图10-8查得动载荷系数1.15直齿轮 ；=1,由表10-2查得使用系数1.5；根据大齿轮两端支撑，小齿轮作悬臂布置，查表得，则1.5 接触强度载荷系数3.23 4).按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径 5).计算模数 取整为4mm 6)．计算齿轮相关系数 7)．圆整并确定齿宽 圆整取 4.1.3.校核齿根弯曲疲劳强度 1)．确定弯曲强度载荷系数 3.23 2)．计算当量齿数 3).查取齿形系数和应力校正系数 由表10-5查得 4)．由《机械设计（第八版）》图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限 5)．由《机械设计（第八版）》图10-18取弯曲疲劳寿命系数 6)．计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数S=1.4，得 7)．校核弯曲强度 根据弯曲强度公式 进行校核 满足弯曲强度，所以参数合适。