江西交通职业技术学院建筑工程技术专业建设方案.docVIP

教育部 财政部 “支持高等职业学校提升专业服务能力”项目 建筑工程技术专业建设方案 二〇一一年十月 目 录 1 申报学校基本情况 4 2 申报专业基本情况 6 2.1专业建设基础 6 2.1.1专业实力雄厚，总体水平较高 6 2.1.2教学改革和课程建设深入推进 6 2.1.3“双师”结构专业教学团队初步建立 7 2.1.4 实习实训条件较为优越 7 2.1.5广泛开展社会服务 7 2.1.6毕业生就业率高，社会声誉好 8 2.2存在的不足 8 3 建设目标与实施方案 9 3.1建设目标及其监测指标 9 3.1.1专业建设目标及其监测指标 9 3.1.2人才培养目标及其监测指标 11 3.1.3教学质量目标及其监测指标 12 3.2建设内容 13 3.2.1教学改革与课程建设 13 3.2.2师资队伍建设 22 3.2.3实习实训条件建设 24 3.2.4服务与辐射能力建设 28 3.2.5专业群建设 29 4 改革举措与保障措施 32 4.1拟解决的关键问题及主要办法 32 4.1.1实现课程内容与岗位技能无缝对接 32 4.1.2有效提高教师社会服务能力 32 4.1.3构建符合人才培养目标的实训基地和职场环境 33 4.2主要办法 33 4.2.1实现课程内容与岗位技能无缝对接 33 4.2.2有效提高教师社会服务能力 33 4.2.3构建符合人才培养目标的实训基地和职场环境 34 4.3保障措施 34 4.3.1组织保障 34 4.3.2经费保障 35 4.3.3政策保障 35 4.3.4项目管理 36 5 建设进度及预期绩效 37 5.1专业建设进度及预期绩效 37 5.2专业群建设进度及预期绩效 48 江西交通职业技术学院专业建设项目实施管理办法 51 江西交通职业技术学院专业建设项目专项资金管理办法 55 江西交通职业技术学院专业建设项目评价与考核办法 58 江西交通职业技术学院实习实训基地建设项目论证管理办法 61 江西交通职业技术学院实训基地建设的指导性意见 63 江西交通职业技术学院学生顶岗实习管理办法 66  1 申报学校基本情况 江西交通职业技术学院（以下简称“学院”）地处南昌经济技术开发区，是培养高端技能型专门人才的高等职业院校。学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校。1958年，升格为江西交通学院。1973年，更名为江西省交通学校。1984年，筹建江西省交通专科学校，并与江西工学院联合培养了四届专科生。学校在1993年被评为省部级重点中专，2000年被教育部批准为首批国家级重点中专，2002年经江西省人民政府批准升格为江西交通职业技术学院。 学院占地面积677亩，建筑总面积31万平方米；校内实训室89个，校外实训基地201个。图书馆藏书50万册，教学仪器设备总值5609余万元。学院设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、水运工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、成人教育部等9个教学系部。共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、轮机工程技术、物流管理等34个专业，现有全日制在校生共计7607人。学院还与长安大学、长沙理工大学、重庆交通大学等高校联合开办函授教育，各层次函授生820人。 学院现有国家级建筑技术、汽车维修技术技能型紧缺人才培养培训基地2个，汽车整形技术是中央财政支持的职业教育实训基地重点建设专业，汽车运用技术专业、物流管理专业、道路桥梁工程技术专业等3个专业被确定为江西省人才培养模式改革实验区。已建成道路桥梁工程技术、物流管理等8个省级示范和特色专业，建有国家级精品课程《汽车底盘电控系统检修》等2门，省部级精品课程《建筑材料》、《建筑施工技术》等16门。 学院有专任教师364人，“双师素质”教师比例达到80%。其中全国交通高等职业教育专业带头人4名、省级高校优秀教学团队3个、省高校教学名师4名、省级学科带头人3名、省高校中青年骨干教师22名、教授及教授级高级工程师28名。另外聘请行业企业技术骨干217人，已初步建成一支与交通运输行业企业联系紧密、规模稳定、水平较高的专兼结合双师结构教学团队。 学院被列为国家骨干高职院校立项建设单位，是全国交通高等职业教育示范院校，是江西省首批示范性高职院校立项建设单位。学院还是国家海事局批准的内河船舶船员职业培训基地，是商务部认定的江西地区国际货代从业人员资格培训与考试中心，是省教育厅批准的全省职业院校骨干教师培训基地，是中国人民武装警察部队交通工程部士官业务培训基地。同时，学院拥有工程检测中心、交通规划勘察设计院、汽车技术服务中心、汽车驾驶培训学校、国家职业技能鉴定所、再就业培训基地、国家计算机高新技术考试站等科研、培训、服务机构，是江西省交通运输专门人才培养基地和干部培训及