西安国际港务区规划汇报4.29.pdf

西安国际港务区总体规划汇报 西安国际港务区总体规划汇报 西安市规划局 西安国际港务区管委会 西安市城市规划设计研究院 2009. 04 第一部分 前 言 西安国际港务区位于西安主城区东北灞渭三角洲，是西安主城 区未来空间发展格局中的战略要地,是西安经济社会发展和城市建设 “北迁、东拓、西联”的前沿区域。泾渭浐灞四水聚港，涵养了良好的 自然环境。 首先简要介绍本次西安国际港务区规划背景。 2003年11月 西安市正式提出建立西安国际港务区的构想。 西安市人民政府正式批准实施西安国际港务区项 2005年12月 目，由西安市商贸委和灞桥区共同负责实施。 西安市市委常委会原则通过灞桥区拟定的 “西安国 2007年3月 际港务区用地总体规划。规划用地面积7.68平方公 里。 2008年3月份以来，省市政府明确提出了“产业大 发展需要大物流，大物流可以带动大发展”的新理念， 2008年4月 2008年4月，西安市市委、市政府决定调整西安国际港 务区的管理体制 ，组建市一级的西安国际港务区管委 会，为市政府派出机构。 在新形势、新机遇与新理念的要求下，原规划在定位、功能、用地等方面已不能满足甚至在很大 程度上制约了西安国际港务区的发展，新规划的编制迫在眉睫。 第二部分 解 读 一、西安国际港务区建设的必要性分析 （一）是优化现代商贸物 流业发展格局，承接产业功能 转移的需求。 将形成以西北五省和成渝 地区为主，兼顾中部地区和环 渤海、长三角、珠三角地区的 现代商贸物流业发展格局。 （二）是推进西安经济结 构调整和发展方式转变，保持 经济增长的需求 。 建设以西安国际港务区为 龙头的全国重要商贸物流集散 中心，对于发展西安现代服务 业，打造西安现代商贸物流产 业体系，加快西安经济结构调 整，保持经济稳步增长具有积 极的引领作用。同时可以有力 提升“ 四区两基地”在西安经济 发展中的主导地位。 （三）是拉动西咸经济一体 化，服务陕西三大经济区域、四 大产业基地，发展壮大关中城市 群的需求。 西安国际港务区 与西咸一体化发展的重点建 设区域呼应，共同促进西安、咸 阳两市的经济发展。对于大西安 都市圈建设，实现关中城市群崛 起，形成以关中城市群为主体、 以陕南陕北区域中心城市为两 翼、辐射周边区域的发展格局具 有重要的现实意义。 西安国际港务区的建设对于 推动陕西省产业升级换代，完善 产业结构，统筹关中、陕北、陕 南三大经济区域，加快实施陕 北、关中、陕南、渭北四大特色 产业基地建设，形成特色鲜明、 优势互补、协调互动的区域发展 格局具有重要的推动作用。 （四）是服务关中—天水经济区产业发展，体现中心城市核心带动作用的需求 （五）是打造“西三角经济 圈”，壮大西部地区经济实力 的需求 以西安、成都、重庆三市 为核心的“西三角经济圈”，对 于完善中国区域经济格局，打 造经济互补、辐射全国的第四 增长极具有积极的促进作用。