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浅析混凝土建筑物施工中造成外观缺陷补救措施 　　摘要：本文介绍了公路桥梁混凝土表面的缺陷,分析了各种缺陷产生的原因,阐述了避免各种缺陷应采取的措施及补救方法,从而保证混凝土的外观质量。 　　关键词：混凝土；外观质量；表面破损；缺陷处理 　　在公路桥梁施工中，混凝土施工都要在理想的条件下完成工作，但在实际的施工条件下，往往会因为建筑内部结构的特殊性，天气因素，施工方法和施工工艺的原因而导致混凝土在刚刚施工完不久后而产生表面缺陷，在混凝土凝固过程中导致外观缺陷问题可大至归类一下几个方面：1、表面有严重的缺损；2、钢筋外漏；3、表面有缝隙；4、表面着色不均匀。不管是存在哪一种缺陷，都会给混凝土制造的建筑物存在质量和外观的不利影响因素，因此，找到混凝土建筑物表面产生缺陷的原因，是在以后的施工工作中起到积极预防和对出现的缺陷问题采取及时的补救措施，提高混凝土建筑物的外观质量。 　　混凝土建筑物表面的缺损 　　混凝土建筑物表面却缺损的原因包括：表面蜂窝、麻面、气孔、冲蚀等，导致表面蜂窝的最主要是在震动时振捣不到位所致，在施工中加强监管力度和责任管理力度这些就可以避免，现在我们就主要以形成的蜂窝麻面、气孔、冲蚀谈一些看法。 　　在建筑物脱离模板后混凝土建筑物表面麻面起粉，主要因素是混凝土内部配比因素和外在因素造成，在其内部原因中，混凝土含气量过大，引气剂质量欠佳；混凝土配比不当，过于粘稠时，振捣是气泡的外排比较困难；混凝土本身的混合性差，容易离析泌水；混凝土中水泥的包含成分引起的具有引气性，导致气泡的不均匀性这都会给混凝土建筑物表面造成麻面蜂窝麻面的。 　　在外在因素中，水乳类脱模剂使用不当时，不仅会使混凝土建筑物表面缓凝，还会造成污染已浇筑好的混凝土表面；外在的施工环境也是很重要的，季节变化对混凝土的内部气泡的影响很大，。所以应该扎抓住每个季节混凝土建筑施工过程中的变化；再有就是建筑模板的使用，例如使用一些木质模板时，木头在阳光照射下会解析出一些糖分，而糖分有延缓水泥水化的作用，从而导致混凝土建筑表面缓凝。 　　混凝土建筑物表面的气孔，主要是混凝土浆集比偏小，水泥浆体体积不足以填充骨料的的空隙；混凝土沙率偏细集料体积不足以填充粗骨料得空隙，混凝土和易性差；粗骨料配比不合理，粗颗粒过多，或粒型不好，针片状颗粒含量过高；与外添加以及水泥和参合料自身的化学成分及性能有关；与混凝土生产搅拌及运输的设备形势和时间和混凝土施工工艺的选择有关。如果模板表面有一定的吸附性，气孔可以减少；若使用抗渗透性强的钢板，气孔的产生则是由振捣不充分导致的；如果振捣充分，还会产生气泡，那原因应该是混凝土的上层表面或者模板向内倾斜；使用脱模剂和混凝土配合比对产生气孔也有很大的影响，粘性大得比粘性小的更容易产生气孔。 　　混凝土建筑物上产生的冲蚀现象主要是因为水在模板和混凝土浇筑面之间渗透时，水泥浆随着的水的流动而形成的痕迹，这都是由于混凝土坍落度太大或和易性太差，或使用的外掺不当而有渗水现象，这都属于混凝土配比上的问题。产生冲蚀痕迹虽然都是在混凝土建筑物浅层的表面，对混凝土建筑强度虽不会造成多大影响，但却影响了混凝土的外观。对于表面冲蚀破损较深或者建筑主体钢筋层较薄时，就必须进行修补。 　　混凝土建筑物表面产生的类似于鱼鳞斑也是冲蚀造成的，这于模版的刚度有关，模板的刚度不足，混凝土结构物的浇筑高度又较大，在浇筑上层混凝土时，模板受到极限侧压力，整体微量位移，在模板与混凝土的接壤处产生空隙，而这是下层混凝土还处于流塑状态，水沿着模板与混凝土间的空隙渗流，导致脱模后出现鱼鳞状的班纹。 　　混凝土的这种缺陷修补时，为了获得可以接受的混凝土表面颜色，可以通过试验之后，把白水泥与灰色普通水泥按一定比例混在一起使用，砂子应使用筛除了粗颗粒的细砂，砂浆中要掺用聚合物（如环氧树脂、白乳胶等），用砂浆块或光滑的石板抹面以获得光滑均匀的表面。 　　2、混凝土表面露筋 　　混凝土表面露筋主要是因为钢筋绑扎不牢，或保护层垫块安置不规范，在混凝土浇筑过程中钢筋移位，有时候是在混凝土浇筑完成后才发现钢筋位置放得不对，致使混凝土表面至少一个面的钢筋保护层厚度不够，甚至完全没有了保护层。表面露筋的另一个方面是因为混凝土漏振导致严重蜂窝，钢筋在外。 　　避免表面露筋的有效措施是使用具有高度责任感的操作工人，提高操作人员的质量意识，加强监控力度，保证钢筋布位准确，绑扎牢靠，保护层垫块安置稳固，在混凝土振捣中细致操作。 　　如果出现表面露筋，首先应分析露筋的原因和严重程度，再考虑修补所需要达到的目的，修补后不得影响混凝土的结构的强度和正常使用。露筋的修补一般都是先用锯切槽，划定需要处理的范围，形成整齐而规则的边缘，再用冲击工具对处理范围内的散松混凝土进行清除。如果钢筋保护层厚