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建造钢结构管廊中存在问题及解决方案
建造钢结构管廊中存在问题及解决方案
摘要: 本文是笔者结合自身多年工作经验、查阅相关文件总结,在建造钢结构管廊中存在的一些问题,提出相对应的解决方案。
关键词 :管廊 结构布置 荷载 存在问题 解决方案
Abstract: This article is the author combined with their years of work experience, relevant documents, summary, in the construction of steel structure pipe gallery in some of the problems, put forward the corresponding solutions.
Key words: pipe gallery structure load problems solutions
中图分类号:TU391 文献标识码:A文章编号:
前言
在相近的管架间设置纵向构件,例如纵梁或桁架,所构成的空间体系称为纵梁式管廊。若结构构件采用型钢,就是我们通常所说的钢结构管廊,它是一种广泛应用于石油化工、冶金等行业的管道支撑结构。由于钢结构具有易于工厂加工、安装速度快、构件断面相对较小等优点,使钢结构管廊得到越来越广泛的应用。
1结构基本布置、原因分析、解决方法
建造管廊经常要跨越铁路、公路,由于跨度比较大,一般都采用桁架,而管道专业条件中往往只提管道底标高即结构的顶标高,若采用桁架上弦支撑管道,下弦离路面或轨顶的距离可能就满足不了最小净空的要求。最小净空要求见《化工、石油化工管架、管墩设计规定》HG/T 20670-2000 (以下简称《设计规定》)。
选取上弦支撑管道致使下弦至铁路或公路中心顶净空不足时,可采用桁架下弦支撑管道。若净空仍不满足,则应要求管道专业修改管底标高。该问题一定要特别注意,否则等钢结构安装好之后再修改就会十分困难。
2垂直支撑布置、原因分析、解决方法
管廊的水平是通过纵梁传递到垂直支撑,接着传到柱和基础。由于经验不足,设计人员往往只考虑结构本身来布置垂直支撑。这样可能会产生很多问题:如水平力传递路径过长、与管道碰撞或产生较大的温度应力等。
垂直支撑点应布置在水平面受力最大处,尽量减短水平力的传递路径;同时要考虑管道和设备的布置等,尽量避免碰撞;另外,垂直支撑应尽量靠近管廊中部对称布置,以最大程度减小温度应力。
3荷载 垂直管道荷载
若管道条件中只提出了管道纵向1延米的重量或一层横梁上的均布荷载,设计人往往会根据次梁的布置按面积考虑荷载传递,见图1。而实际上管道的荷载传递是与管道的跨度和支撑位置密切相关的。一般管廊的纵向柱距为6~9m,直径稍大的管道都可以直接跨越而不需要在次梁上再设支撑。如果按主、次梁的跨距均分管道荷载,主框架梁的计算是偏于危险的。由于荷载的传递是与管道的支撑位置紧密相关的,所以要求管道条件中要体现出管道、特别是大直径管道的支撑位置。而当管廊上支撑的小直径管道较多时,要求管道专业提出每一根管道的支撑位置往往是不现实的,在这种情况下就要
图1错误的管道荷载传递
让管道专业提出一个荷载传递的原则,如有多少比例的管道需要在次梁上设支撑。如果管道专业提不出,只能按所有的管道在主梁上支撑来计算,这样对主梁来说是偏于保守的,但用于计算主框架梁柱和基础还是可行的。
荷载分项系数
按《建筑结构荷载规范》取值,恒载分项系数取1.35,活载分项系数取1.4。
按《设计规定》第7.0.2条取值,恒载分项系数取1.2,活载分项系数取1.3。
4结构构件计算
水平摩擦力
管廊框架横梁计算未考虑管道水平摩擦力作用或摩擦力取值错误。
管廊框架横梁在管道荷载作用下通常都是双向受弯构件,少数没有经验的设计人员往往不知道要考虑管道对横梁的摩擦作用,只考虑了垂直力和管道提出的水平外力等,但更常见的是不知道如何计算摩擦力。
管道与结构之间的相互作用是一个十分复杂的问题,要精确计算是十分困难甚至不太可行的。对于工程设计来说,可按下式计算管道对横梁产生的摩擦力:Fm=KjхμхG式中, Fm为管道对横梁产生的摩擦力;K j为管道牵制系数;μ为管道与钢梁之间的摩擦系数;G为垂直荷载。算出垂直方向和水平方向的弯矩后按《钢结构设计规范》GB 50017-2003 (以下简称《规范》)中下述公式计算横梁的整体稳定性。 式中,Mx、My为构件同一截面处绕强弱轴的弯矩;为绕强轴所确定的梁整体稳定系数;为截面塑性发展系数。
轴向应力
管廊纵梁除支撑次梁、管道外,还要将管道或其他作用产生的水平
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