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浅谈城市道路和园林绿化 　　摘要：建设生态城市、宜居城市，已经成为我国城市发展进程中的大势所趋。绿化作为城市建设中最重要的内容之一，越来越受到国家、政府的重视，在城市规划初期合理的绿化布置就显得尤其重要。 　　关键词：绿化、园林、道路绿化 　　Abstract: the construction of ecological city, livable city, has become Chinas urban development in the process of the trend of The Times. In the construction of urban greening as one of the most important content, more and more get the attention of the nation, the government, in urban planning reasonable afforest decorate early appear particularly important. 　　Keywords: greening, garden, road greening 　　 　　 　　中图分类号：K928.73文献标识码：A 文章编号： 　　1 前言 　　#160;改革开放以来，随着我国经济建设的快速发展，以美化家园、改善城市形象、优化生态环境为目的园林绿化事业蓬勃发展，各城市绿化建设也如火如荼地进行着。城市道路绿化和园林绿化作为城市绿化的重点，也越来越受到大家的关注。 　　2 城市道路绿化 　　#160;种植行道树是道路绿化的基本组成部分，通常采取沿道路两旁种植一行或几行乔木的方式。行道树的间距也不宜过小，以免遮挡人行道上行人的视线。行道树的选择应以冠幅大，枝叶密；抗性强，寿命长；耐修剪，落叶晚的树种为主。#160; 　　#160;#160;#160;#160; 从行车道最外边缘至建筑红线之间的绿地称为人行道绿地。在现代交通条件下，行人对街景的观赏主要集中在人行道上。因此，人行道内植物的配置对街景面貌有着明显的影响。人行道绿地一般是狭长带状绿地，种植方式可分为规则式、自然式及规则自然式相结合的形式。为了不影响到人行道内侧建筑物的通风和透光，靠近建筑处不宜种植过于高大的乔木。另外，在条件允许的前提下，可采取多行并列、乔木与灌木按一定比例种植的方式以减少噪音和灰尘对建筑物的影响。#160; 　　#160;#160; #160;#160;在现代化的城市道路中，机动车道中间的绿化分车带起着十分重要的作用。它不仅用来分隔来往的车流，而且也为城市增加了一条美丽的风景线，缓解司机的视疲劳。为???保证司机的视线通畅，绿化分车带中不宜种植高大乔木，而以低矮花灌木配以草坪、花卉的种植方式为主。 　　 　　 城市道路两侧由于埋设有多种市政管线，因此给行道树留的营养面积都较小。一般大型道路一侧为路树留出2―3m的断面，中、小型道路留出1.5―2m的断面。大型道路按8m的株距计算，每棵路树预留的营养面积应为16―24?，中型路按6m的株距计算，每棵路树预留营养面积应为9―12 ?，在城市土地这么紧张的情况下，预留出这么大的营养面积，应当说不算太小，但实际状况是只给每棵树预留出了2.25 ?（1.5×1.5m）的树堰。 　　 树种应力求多样化。栽植树木越多，越忌千篇一律，越要多样化，道路绿化亦不例外。不同树种有不同的季相、色彩，能够更加丰富城市园林景观。 　　 道路绿化树种的多样化可以从两个方面去考虑：一是从局部地段考虑，如何多样化，主要靠设计人员根据当地的局部小气候条件、建筑、地形、面积以及周围环境，作出具有不同特色的设计；二是从全市考虑如何在不同路段栽植不同的树种。这类手法北京在几十年前就做过了，并取得比较好的评价，例如车公庄路的泡桐，三里河路的油松，化工路的核桃，万泉河路的杜仲，北中轴路的馒头柳、千头椿，东三环路的臭椿，北三环路的银杏，原西颐路（今中关村大街）的雄株毛白杨，复兴路的中国槐。尽管已经有十多个树种上路，但与发展着的北京还不是十分相称，有待开发的树种还很多。例如，供大型行道树用的树种有银杏雄株、君迁子雄株、绒毛白蜡雄株、栾树（分早、中、晚花），在一些地势稍洼处可种植美杨雄株、新疆杨、旱柳雄株等。供中型行道树用的树种有白榆、核桃、望春玉兰、杜仲、山桃、山杏、杜梨、山丁子、合欢、皂角、蝴蝶槐、刺槐、红花刺槐、千头椿、元宝枫、大叶椴、小叶椴、流苏雌株、楸树、梓树、黄金树、柿树，在一些地势低洼处可种植金丝垂柳、枫杨。供小型行道树用的树种有馒头柳、稠李、吴茱萸（臭檀）、卫矛、车梁木、北京丁香、龙桑、小叶朴等，另外在一些条件稍好的地方可种植