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220kV列西变一起电网事故处理与分析

220kV列西变一起电网事故处理与分析   【摘 要】强对流恶劣天气对电网运行构成巨大威胁,对2010年列西变一起电网事故进行分析;结合福建电网实际运行特点,阐述提高电网安全稳定运行水平的措施。   【关键词】电网;事故;分析;措施   强对流恶劣天气对电网运行构成巨大威胁,若处理不当,将对电网安全稳定造成极大危害。所以,有必要对强对流天气引起的电网事故进行认真分析总结,以利于今后针对此类电网事故的预防、处理和分析。   1.事故概况   2010年3月5日19时02分,三明地区因强对流恶劣天气引起区域内220kV多条线路相继跳闸,其中列西变电站3条电源进线跳闸,造成列西变电站全停,损失负荷116.5MW。   2.事故前电网运行方式   三明列西地区220kV系统接线图如图1所示。事故发生当日,列西变电站附近出现强对流天气。故障前,站内无检修工作,变电站及相关电厂以正常方式运行,各系统具体运行方式为:   (1)列西变220kV系统 母联200开关作母联运行,Ⅰ段母线带1号主变211开关、三列Ⅰ路219开关、三钢线217开关、池三线215开关运行,Ⅱ段母线带2号主变212开关、三列Ⅱ路218开关、增列线214开关运行。   (2)池潭电厂、大言电厂、良浅电厂通过220kV池三线线路接入列西变电站,与系统并列。220kV三钢线线路单供三钢变#2主变负荷。   (3)事故前,三列Ⅰ/Ⅱ路,增列线三条线由主系统受入列西变电站有功负荷125MW,列西变、三钢变、泰宁及建宁片区总负荷约为220MW;池潭电厂#1机组出力为39MW,#2机停机,大言电厂出力10MW,良浅电厂出力14MW。斑竹电厂接列西变35kV侧运行,出力为25MW。   3.事故经过及处理   (1)18时58分至19时01分220kV三列Ⅱ路、增列线、三列Ⅰ路线路相继跳闸,均重合不成。   (2)列西变在220kV三列Ⅰ/Ⅱ路、增列线线路跳闸后,失去系统供电,形成池潭、良浅、大言电厂通过220kV池三线线路带列西变#1、2主变、三钢变#2主变负荷的孤立网运行方式。   (3)19时01分26秒因孤立网内电源出力(池潭、良浅、大言)无法带动孤立网内的负荷,造成220kV池三线线路电流不断增大,电压不断降低,最后达到电流273A/电压200kV,对应输送功率85MW,孤立网频率降低至约42.5Hz。列西变和三钢变低周减载动作,逐轮切除负荷,列西变切负荷36.5MW,三钢变切荷约80MW(即三钢#2主变负荷)。   (4)19时01分47秒池潭电厂#1机组频率瞬间达到高周55HZ,机组调速器一次调频功能无法满足调频要求,池潭#1主变及#1机组复压过流保护动作跳闸,大言、良浅电厂110kV母线失压,机组过速保护动作跳闸,斑竹电厂复压过流保护动作,#2、#3机组跳闸。19时02分孤立网垮网,列西变电站全站失压。   (5)列西变电站全站失压、与列西变连接的省调管辖及许可的机组全停后,列西变220kV电压于19时05分恢复正常,经三明地调检查三钢用户在未将厂内相关设备与系统隔离的情况下,内部自行送电3次,送电成功后使得220kV后钢线电源倒送至列西变220kV系统。   (6)19时28分省调经与三明地调核对列西变信息状态后,确认列西独立网内电压、频率在合格范围内,将三钢变220kV母分26M开关转并列运行,列西变恢复为220kV电源供电。   (7)19时55分列西变低周减载切除的负荷恢复正常,损失的负荷全部恢复。20时12分起220kV增列线、三列Ⅰ/Ⅱ路、三后线线路恢复正常,21时02分列西变220kV系统恢复正常方式。   4.继电保护及安全自动装置动作分析   (1)18时58分48秒,220kV三列Ⅱ路B相故障,开关B相跳闸,重合不成,保护加速跳闸;19时01分13毫秒,220kV增列线A相高阻接地故障,A相跳闸,重合不成跳三相;19时01分22秒,220kV三列I路线路B相故障,开关B相跳闸,重合不成,保护加速跳闸。220kV电网系统保护均正确动作。   (2)19时01分23秒,列西变最后一回对大系统联络线三列I路跳闸,池潭电厂220千伏和110千伏母线频率从正常50Hz经历18秒逐步到低周约42.5Hz,伴随#1机组电流电流和池三线电流增加,220千伏母线电压逐步下降。由于频率快速下降,从正常50Hz经历18秒逐步到低周约42.5Hz。列西变和三钢负荷侧低周减载动作后逐轮切除负荷,水电机组调节性能较差小系统无法维持稳定运行,在19时03分42秒频率瞬间达到高周55HZ池潭#1主变#1机组复压过流保护动作跳闸,将#1主变高中压开关跳开,220千伏系统频率快速跌回低周42HZ;大言、良浅电厂110kV母线失压,机组过速保护动作跳闸。机组保护正确动作。   (3

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