2017-2018学年高中历史 专题六 杰出的中外科学家 6-1 中国科技之光学案 人民版选修4.docVIP

第1课　中国科技之光预习导引 学习目标 重点难点 1.了解李时珍、詹天佑、李四光等科学家的主要事迹。 2.认识李时珍、詹天佑、李四光对社会发展所做出的贡献。 1.重点：(1)了解《本草纲目》的主要内容，理解其在自然科学方面的价值与贡献。 (2)掌握詹天佑修筑京张铁路的基本史实，认识其对中国铁路事业发展的贡献。 (3)掌握李四光关于地质力学的主要理论和具体成就。 2.难点：理解科学理论对社会生产实践的巨大指导意义。 知识点一　李时珍与《本草纲目》1．从医之路 (1)出身世家：明朝蕲州的医学世家，其祖父和父亲都是当地名医。 (2)专心从医：连续三次乡试落第后，专心学医，把行医当做自己的终生职业。 (3)宫廷御医：成名后，曾被推荐到京师太医院。 2．编写《本草纲目》 (1)动因：医疗实践和采集药物的过程中，发现古医书中的错误、遗漏，决心重编医药学著作。 (2)问世：历经27年总结，发现和研究，1578年完成药物学巨著——《本草纲目》。 (3)内容：全书52卷，分为16部，62类，共190多万字，载有1 892种药物，110 96个药方及1 160幅药物形态图。 (4)影响 知识点二　詹天佑与京张铁路 1．詹天佑：中国第一批官办留学生中的一员，回国后任中国铁路公司工程师。 2．修建京张铁路 (1)背景：英、俄插手中国铁路的修建；国内民众反对强烈；詹天佑受命全权负责京张铁路的修筑。 (2)过程 (3)结果：1909年，京张铁路提前两年全线通车。 (4)地位：是中国第一条完全由本国工程技术人员独立设计施工而建成的铁路。 3．评价 为中国铁路事业做出了不可磨灭的贡献，周恩来说他是“中国人的光荣”。 [深化拓展]　京张铁路的建成令外国人折服的原因第一，工程难，连外国工程师都不敢轻易尝试的工程，却由中国工程师完成了。第二，工期短，原计划六年，结果只用了四年就提前完成。 知识点三　李四光与地质力学 1．求学生涯 (1)少年时代：1889年出生于湖北黄冈，后考入武昌高等小学堂学习。 (2)留学经历 ①在日本留学期间，接受民主革命思想，加入同盟会。 ②后转赴英国学习采矿和地质，1918年获自然科学硕士学位。 2．主要贡献 (1)发现第四纪冰川遗迹 ①发现：1921年，在太行山的沙河县、山西大同盆地附近，发现了第四纪冰川遗迹。 ②意义：为研究地质构造、古生物变化和地下水文构造，提供了重要依据，是中国第四纪冰川地质学和气候学研究上的一个里程碑。 (2)创立地质力学：20世纪20年代起，先后出版《中国地质学》、《地质力学概论》等，创立了地质力学。 (3)石油勘探 ①背景：新中国成立初，李四光组织实施地质普查勘探工作，发展地质事业。 ②依据：李四光创立“构造体系”的基本理论。 ③成就：20世纪50年代后期至60年代，勘探部门相继找到大庆、大港、胜利、华北等大型油田。 ④意义：支援了国家的工业化建设，保证了国家的能源安全。[思维导图]　李四光的主要贡献 主题一　詹天佑与京张铁路【史料探究】 史料一　詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说：“贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑路之人才，以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了，回答道：西方国家虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家乡人民？ 史料二　京张铁路全长200多千米，沿途大部分是高山峻岭，“石工最多，又有7000余尺桥梁，路险工艰为他处所未有”。中国人修建京张铁路的消息传开后，一些西方人讽刺说：“中国人能够修这条铁路的工程师还没有出世呢！”他们甚至攻击詹天佑“狂妄自大”“不自量力”。詹天佑顶着压力，表示：“中国地大物博，而于二路之工必须借重外人，我以为耻！” 思考 (1)据史料一指出，詹天佑为什么会留学美国？ (2)史料一中的对话反映了詹天佑怎样的爱国情怀？ (3)据史料二指出，中国人自修京张铁路，当时面临哪些困难？ (4)詹天佑面对西方人的讽刺，表现了中国人怎样的精神？ 答案　(1)1871年，清政府为推进洋务事业，宣布招收幼童赴美留学，培养洋务人才，詹天佑赴香港考试通过。1872年，随其余29名幼童作为第一批留美学生踏上赴美航船。 (2)面对外国丰厚和优越的工作和生活条件，詹天佑不为所动，他从小立志报国，赴美学习的目的是更好地研究和掌握西方先进的科学技术知识，以期学成归来报效祖国。詹天佑一直以救国救民为己任，有着强烈的责任感和爱国心，值得我们永远尊敬。 (3)京张铁路沿线地理环境十分恶劣，但具有重要的战略地位，是连接华北和西北的交通要道，而当时中国的筑路条件非常困难；政府拨款少，工具落后，技术水平差，工期紧。 (4)