纯手工打造出独一无二.docVIP

纯手工打造出独一无二 　　这年头，什么都讲究个性，可是车这个东西仿佛一直是个例外。就算你买的是世界级限量版的跑车也得有几百辆和你重样的。如果车也可以DIY就好了，恰好Python就是一辆可以DIY的汽车，每一辆Water Car Python均是由纯手工打造，还可以根据客户的需求喜好来定制。多达60000种车身颜色和4000种内饰颜色选择，甚至车内座椅的布局和位置都能按照车主的癖好来调整安装，具备高度个性化。就像世界上找不到两片相同的叶子一样，每一辆Water Car Python也都是独一无二的。 　　水陆通吃，和游艇比它便宜多了 　　纵然Python有着着实不菲的价格，但考虑到它天神下凡一般的性能，几十万美元是不是还显得有些性价比呢？虽然在陆地上这只是一辆汽车，但是在水里却可变身为一艘小型游艇。和真的游艇比起来它完全算得上是商店“活动”期间的“特惠”产品。一艘游艇的价格根据大小型号的不同在几十万元到几千万元不等，但不管怎样它也只是局限在有水的地方。在陆地上的价值基本小于或等于一辆房车，所以虽然Python贵是贵了点，但绝对有它的贵的理由。 　　 Rinspeed sQuba 　　这款号称路上能开和水里能游的水陆两栖车的车头和车尾处分别安装了喷射传动装置和推进器，这令它有了可以潜入水中的资本，虽然只能潜入水中10米左右，但也超过了人类下潜的极限。比起一般的汽车它更像是007的座驾，能够实现一键自动化调节，但设计师并未在车上安装任何杀伤性武器系统，因为毕竟sQuba还不是潜艇。它的车体材质是以纳米碳管为主，内建独立的氧气系统，以供应乘客新鲜的空气。它的动力来自一部电动马达，在水中靠尾部的两个螺旋推进器和两个装在前部的强大喷气式推进器推动。可以在世界的所有水域中实现零排放，零污染。这都要依靠它的3个可充电式的锂电池来提供动力，前面说到要是有嫌犯选择Python作为逃跑车辆，警察会如何惊诧云云。但如果嫌犯选择的要是sQuba的话，警察就会看见一辆跑车消失在湖水里，一会又从对岸开了上来，是想如此场景无论换作哪位警官也会忍不住大骂“尼玛！”吧。 　　 　　 　　水陆两栖巴士——“冒险鸭”号 　　每当人们提到水陆两栖车的???题，总会觉得这就是一个富人的专利。平头百姓是注定与这种奢侈的事物无缘的，但是这个概念在水陆两栖巴士上却是不成立的，因为用不了太多的钱，大家就可以组团体验一把两栖巴士出行的快感。巴士“冒险鸭”是水陆两栖船，全钢车身，发动机为美国康明斯高级发动机，采用四轮驱动方式，总质量为18吨，可乘坐27位乘客，满载吃水为1.14米，陆地最高时速为80km/h，海上最高航速为5kn/h。这个动力配置完全不输给水陆两栖车中的中级车型。它可以在很多暴风雨等极限条件下运行，用于探测、救难和运输，主要用于旅游，遍布在澳大利亚凯恩斯、悉尼等黄金海岸的旅游线路。如果有一天，水陆两栖巴士又开发出了潜水功能，那么海洋馆里的海底隧道将不会再有它存在的意义，野生动物园式的游览方式会完全取代它。有了这样的巴士，谁还会在乎前面是路还是水呢。 　　车灯之于车牌 　　由于头灯和转向灯是在陆地上使用的，但是绿色和红色的航海灯是用于水上行驶，所以Python的主人不仅需要为自己的“车”注册车牌，再为 “船”申请牌照，又还要购买特殊的两栖车辆保险，除非你想为花更多钱为“车”和“船”各买一套保险。 　　水陆两栖房车 terra wind 　　你也许见过很多的水路两栖用车，但这一款肯定和你见过的都不一样！这辆由Terra Wind制造的水陆两栖房车，在陆上的时候是一辆非常豪华的房车，但当它一接触到水，就变成一艘豪华游艇，一个终极玩具。绝对会令这个世界上最热爱房车的民族——吉普赛人疯狂不已。它不仅非常好玩，而且是更身份的象征。它不仅具有配备齐全、奢华舒适且兼具隔音功能的内部空间，并几乎可以忽略水陆交通的颠簸，在舒适的环境里有一种无比的优越感。那些爱好探险又不愿放弃舒适的人，只要花费85万美元就可以拥有它。如果你想娶个吉普赛姑娘过门的话，这个家伙将是你叩开丈母娘那扇门的不二法宝。 　　 　　 Gator 　　现在有很多人已经不满足于仅仅驾驶一辆越野车，或者一辆越野房车到户外进行一次简单的探险了，他们当然希望自己的爱车可以穿越江河湖海，那么水陆两栖车型的诞生对于这群探险家来说再适合不过了。Water Car是美国一家专门从事制造书陆两用车的工厂，而Gator则是第一部由美国本土生产的水陆民用汽车。可以说它是所有两栖汽车的老大哥，在车壳方面，Gator基于吉普牧马人改进而来，Gator有着明显吉普车外观的两栖SUV，动力系统来自斯巴鲁翼豹的2.5升水平对置涡轮增压发动机，在陆地上的最高???速可以达到每小时200公里，并且其水上速度也能达到每小