毕业设计（论文）：Power system design of 63500 DWT BULK CARRIER.docxVIP

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2018-06-08 发布于重庆
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毕业设计（论文）：Power system design of 63500 DWT BULK CARRIER.docx

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目录第一章绪论---------------------------------------------------------1第二章船舶电力系统概述----------------------------------------2 第三章船舶电站简介-----------------------------------------------33.1 船舶电站的特点及对其基本要求--------------------------------------33.2 船舶电站自动化系统------------------------------------------------33.3 船舶电站可靠性----------------------------------------------------43.4 船舶电站基本参数选择----------------------------------------------5第四章 63500吨散货船电力负荷计算-----------------------------84.1 船舶电力负荷的特点------------------------------------------------84.2 船舶电力负荷的计算方法--------------------------------------------94.3 发电机及原动机的选型---------------------------------------------13第五章 63500吨散货船电网设计----------------------------------185.1 船舶电网概述-----------------------------------------------------185.2 船舶电网常见的接线方式-------------------------------------------195.3 63500吨散货船电网设计-------------------------------------------225.4船舶电网可靠性的评估---------------------------------------------23第六章主配电板的设计-------------------------------------------27 6.1 主配电板原理图的设计---------------------------------------------276.2 主配电板的元件及仪表介绍-----------------------------------------276.3 并车装置介绍-----------------------------------------------------306.4 发电机恒压及无功功率自动分配装置---------------------------------336.5 发电机频率及有功功率自动调整-------------------------------------35结论（或结语）-----------------------------------------------------37致谢-----------------------------------------------------------------38参考文献------------------------------------------------------------39附录一------------------------------------------------------------40附录二------------------------------------------------------------41Power system design of 63500 DWT BULK CARRIERAbstractThis paper introduced ships power system each link, from prime mover to electrical machine to power network to main supply board. We have designed a 5,000 ton freighters electrical power systems. This system contain a compound construction electrical power primary paper, system consideration efficienc