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北仑蓝天造船有限公司造船基地项目环境影响评价 公 告 自从上世纪八十年代初我国开始建造第一批出口船舶到现在已有二十多年时间了，在这期间我国的船舶工业逐步与世界造船业接轨，以世界造船标准和规范，参与国际船舶市场的竞争，并且在竞争中不断自我壮大。到目前为止，我国各主要船厂均能够按世界主要船级社的规范要求建造几乎所有船型的船舶，建造质量和价格基本同国际接轨。2002年，我国造船产量达到461万载重吨，产量居世界第三位，其中出口船舶占70％以上，出口创汇约19.3亿美元。船舶行业已成为我国出口创汇的重要行业之一。 其次，船舶行业是一项劳动密集型企业，我国是个人口大国，具有丰富廉价的劳动力资源，在这方面比日本韩国具有更大的竞争力。此外我国的船舶工业经过二十多年的发展，培养和练就了一大批优秀的造船技术工人和工程技术人员。因此，这些为我国船舶工业的发展提供了人力资源的保障。 浙江省是我国东部沿海的一个经济大省，濒临东海，北靠上海，具有26万平方公里的海域和6500公里的海岸线，水域、航道资源条件得天独厚，具有世界级规模的北仑港就位于浙江宁波。但是浙江省的造船业与同处华东地区的江苏省相比，差距就显得很大。2002年，江苏省的造船产量达到137.79万载重吨，而浙江省只有20多万载重吨。我国造船产量目前也仅占到世界造船市场份额的7.3％。船舶属于水运经济大系统中一个不可缺少的重要因素，港、航、船