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国际海运这些知识，不懂可亏大了国际海运是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易确定，是其不足之处。按照船舶的经营方式，国际海运可分为班轮运输和租船运输。班轮运输（1）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。租船运输租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。二、海上货物运输船舶的种类繁多，货物运输船舶按照其用途不同，可分为干货船和油槽船两大类。干货船根据其所装货物及船舶结构、设备不同，可细分为：杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船和载驳船。油槽船是主要用来装运液体货物的船舶，而油槽船根据所装货物种类不同，又可分为油轮和液化天然气船。在这里，海加派小编着重要介绍的是集装箱班轮运输这一船舶运输方式。出口海运实务（整箱为例）集装箱班轮运输是指集装箱班轮公司按事先制定的船期表，在固定航线的固定挂靠港口之间，按规定的操作规则为非固定的广大货主提供规范的、反复的集装箱货物运输服务，并按