1月份狮跑培训资料.ppt

Cross设计风格的解释 跳出以往单纯的轿车或者SUV、MPV的概念，集合了至少两种车型的特性，比如说MPV的功能性、SUV的通过性、轿车的操控性等。 “Cross”代表着的跨界融合方式，是现在一种站在时尚潮流最前沿的设计理念。“Cross”追求多元创新的效果，无论是服装、建筑、艺术等众多领域，都正处于方兴未艾的新兴阶段，是一个绝对时尚的流行元素。 对车辆的改装可以说是Cross的雏形，现在越来越多的汽车厂家在三厢车中采用6：4分离后排座椅以增强空间功能性、在两厢车中增加车侧大包围以增强运动感，这些都是Cross概念的运用。 近年来Cross跨界风在国际车市狂吹，国内市场也紧随其后迅速地涌现出一款款Cross 车型。东方之子Cross、欧蓝德、途安、C-RV、狮跑、逍客、骏逸、Cross Polo…… 这些车型都无一例外地强调着“跨界” 1、狮跑在内饰方面简约但不简单，尤其在安全和舒适等功能配置方面非常周到，如：标配自动落锁与解锁，这是同级SUV所做不到的。 2、狮跑在人性化细节方面也比国内同级车做得好，如后窗隐私玻璃、双级开启的后背门、直接将U盘插入USB接口即可自动播放音乐等，这些都是同级竞品难以周全的。 3、狮跑在产品定位上注重针对目标群体需求的差异配备，没有让客户过多承担不太实用的高科技成本（如ESP、定速巡航系统)，定价非常实在，性价比相对较高。 1、逍客在内饰方面看上去比较华丽，但没有自动落锁安全功能，也没有SUV常规配置的“顶置行李架”，后风挡玻璃也不能单独开启，… 。 2、逍客在人性化细节配备方面除了顶级车型以外，总体上不如狮跑GLS车型丰富，如:后窗隐私玻璃、倒车雷达、方向盘音响控制、MP3及USB接口等。 3、逍客的产品定位与狮跑有很大差异，但价格定位却比狮跑还高一节。 竞品比较强化 面对逍客上市 面对逍客上市： 狮跑有哪些关键的优势卖点？ 讨论出主要的应对攻防话术？ 竞品比较强化 应对销售话术 课堂讨论 狮跑后座顶部空间和腿部空间明显比逍客宽敞，175以上的个头坐在狮跑后座，即使路面颠簸，乘客头部不会触顶的； 狮跑常规状态下的行李空间容积也明显比逍客大，狮跑车内空间多变功能也优于逍客，狮跑的拓界功能更加强大； 狮跑多功能后备厢及门槛都采用了平整化设计，以及特有双级后背门开启方式，上下行李比逍客更省时、省力又方便； 狮跑后侧面门开启角度大，以及特有的高位座垫设计，乘客坐姿及上下车比逍客更加舒适和方便；…… 1、空间舒适优势 竞品比较强化 与逍客比优势点 2、人性配备优势 狮跑在人性化细节设计方面比逍客考虑的更加周到，如：驾乘者视线开阔，副驾驶座安全扶手、后窗隐私玻璃。方向盘音响控制，等等。 狮跑针对目标客户群体需求的实用配置比逍客丰富，如：倒车雷达、速度感应自动落锁、MP3及USB接口，等等。 竞品比较强化 与逍客比优势点 3、性价比高优势 逍客面市价位比狮跑高出一节，因此，无论从产品价格还是从产品价值方面来看，狮跑的价位更加合理，性价比更高！ 案例研讨 考试时间 ④ 电控四驱系统 ① 简约浅色内饰 ③ 手自一体变速器 ② 丰富便利配置 具有逻辑学习功能， 变速更加顺畅、节油！ 电子转化2驱/4驱，可以适应多变路况！ 钛银饰件浅色内饰， 简约又温馨! 标配MP3，带有AUX+USB接口，兼容多种音频格式，满足DIY需求! 狮跑亮点强化 坐在驾驶室内 GLS没有真皮座椅，还是手动调节 19 中控台材质较差，塑料件多，不精致 20 新车的味道比较明显 22 前排中央扶手太短太低，胳膊放上去不舒服 21 没有深色内饰，浅内饰容易脏，也不像越野车 18 应对销售话术？ 常见问题点 No 狮跑亮点强化 实际问题盘点 课堂讨论 狮跑卖点强化 应对销售话术 问题点18：没有深色内饰可选，浅内饰易脏，也不像越野车。 （导入）看来您对传统型越野车还是瞒熟悉的！ 狮跑是一款最新潮流的都市型SUV，与传统型越野车不大相同，传统型越野车多用深色内饰，而浅色内饰+钛银质感点缀是当今靓车最流行的色调。 浅内饰让驾驶轻松，不容易产生疲倦，也不易吸热，尤其是长途驾驶，增加安全性和舒适性，我们狮跑的浅色内饰材质大多是易于清洁的。 DYK也准备推出深色内饰以满足部分用户的个性需求。 狮跑卖点强化 应对销售话术 问题点19： GLS没有真皮座椅，还是手动调节。 （导入）看来您是一个比较讲究驾乘舒适的人！ 对真皮座椅的喜好因人而异，很多私家车主更加喜欢织物座椅加装个性化座椅布套，这样的座椅既有良好的透气性，又易于保持车内清新。 电动调节座椅看起来是很豪华，但实用性不是很大，对于车主自驾的，平时也不大会用上，反而万一发生意外事故又断电时，不便于车主逃生。 DYK很快将会在GLS以上车型标配真皮座椅！ 狮跑卖点强化 应对销售话术 问