22第12章轴.pptxVIP

§12-3 轴的强度计算 P202 ;§12-3 轴的强度计算 P202 ;;;; 对于一般钢制轴，可用第三强度理论（最大切应力理论）求出危险截面的当量应力。;注：近似计算时，单、双键槽一般可忽略，花键轴截面可视为直径等于平均直径的圆截面。;因σb和τ的循环特性不同， 折合后得：;;;;3）按疲劳强度条件进行校核 ;4）按静强度条件进行校核 ;SS τ ----只考虑扭矩时的安全系数：;§12-4 轴的刚度计算 P206 ;;表12-5 轴的许用变形量;2）扭转变形计算;§12-5 轴的设计实例;???????????????????;　　　 ????????????????????????????????????????????;2．计算轴的最小直径，选取联轴器 　　安装联轴器的轴段只受扭矩，直径最小，根据推荐，选轴材为45号钢调质(表14-2)，取C=107，于是：　　 ?????????????????????????????? 　　 考虑到轴上有键槽而且有可能是???键，每键增大直径约3%，实取 d?=55mm。 　　选取联轴器：考虑到带式运输机通常要带载启动，对空间尺寸无严格要求，查手册选用弹性套柱销联轴器T型，根据 T3=953250Nmm，选用TL9型联轴器。 　　主动端：J型轴孔，C型键槽， d1 ??=55，L=84； 　　从动端：Y型孔，C型键槽， d2??=55，L=112。 　　标记为：TL9联轴器 ????? ??? GB4323-84。;3．轴的初步结构设计　 轴上大部分另件考虑从左端装入，仅右端轴承从右端装入。 ;5．细化轴的结构 　　包括全部几何尺寸及公差，表面粗糙度，选择配合等，本例仅在图b中给出各段轴的直径、长度、过渡圆角与配合(蓝色数字)，其余略。;对2点取矩;;;;求考虑到键槽对轴的削弱，将d值增大4%，故得：;按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤：;轴的振动及振动稳定性的概念 ;轴的振动及振动稳定性的概念 ;▲ 刚性轴：工作转速低于一阶临界转速的轴； ▲ 挠性轴：工作转速超过一阶临界转速的轴；