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- 2018-11-24 发布于河南
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电机车制动系统使用标准销轴的必要性
电机车制动系统使用标准销轴的必要性
乔永志
(金川集团有限公司三矿区,甘肃金昌)
摘要:当前井下架线式电机车制动系统普遍使用非标准销轴或替代件,不但加速了各零部件的磨损,而且降低了其安全性,因此使用标准销轴是很有必要的。本文通过理论结合实际进行分析的方法,阐述了使用非标准销轴的弊端以及标准销轴使用的注意事项,说明了使用标准销轴的必要性。
关键词:电机车制动系统;销轴;安全;必要性
架线式矿用电机车的机械制动系统是由制动闸、闸瓦以及数个传动连杆所构成的,它们之间的连接都是通过销轴实现的,所以销轴是整个系统是否稳定的关键所在。但是目前的情况是工区没有标准销轴的备件,以至于当原装的销轴由于磨损严重需要更换时,只能用非标准销轴或者道钉螺栓来代替,由于尺寸以及配合的不合理,致使整个制动系统不能稳定有效的工作,不但加剧的零部件的损坏,而且无法达到理想的制动效果。为了保证电机车的高效运行以及制动系统的使用寿命,电机车制动系统所使用的销轴必须是标准的销轴。
架线式电机车制动系统各连接处结构如图1所示,榫头插入榫槽中,销轴固定在榫头与榫槽的销孔中,垫片可以减小销轴的轴向窜动,开口销防止销轴从销孔中脱落。销轴主要承受传动连杆传递的剪切力和挤压力,榫头和榫槽的销孔主要承受销轴的挤压力,垫片和开口销主要承受剪切力。
图1
正常情况下,按照工作要求、受力大小以及安装方便,设计加工的销孔和销轴的接触面平整切
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