路缘石的放样安装铺砌.docVIP

路缘石的放样、安装、铺砌 在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置，下挖5cm基层，以便铺砌M7.5砂浆，砌筑路缘石，在平面控制标记处，以M7.5砂浆砌筑路缘石，调整好路缘石顶面标高，在相邻间隔10m的路缘石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），据此，再将空缺路缘石表面摆顺畅，先在勾缝处洒水使之湿润，再进行M10砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。 质量要求，路缘石铺设后的评定 路缘石铺设与路面齐平或排水口整齐，通畅无阻，勾缝均匀，密实平整，线条直顺，曲线圆滑美观无折角现象，铺设时必须满足：直顺度允许偏差15mm，相邻两块高差允许偏差3mm，相邻两块缝宽允许偏差±3mm，顶面高程允许偏差10mm等要求。 嵌边石的施工 A、嵌边石的预制 嵌边石采用专业预制厂预制，汽车运输到现场安装。 B、嵌边石的放样、安装、铺砌 在嵌边石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置嵌边石的位置，下挖5cm石灰土基层，以便铺砌M7.5砂浆，砌筑嵌边石，在平面控制标记处，以M77.5砂浆砌筑嵌边石，调整好嵌边石顶面标高，在相邻间隔10m的嵌边石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），据此，再将空缺嵌边石表面摆顺畅，先在勾缝处洒水使之湿润，再进行M10砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。 C、质量要求，嵌边石铺设后的评定 嵌边石铺设与人行道道面齐平或排水口整齐，通畅无阻，勾缝均匀，密实平整，线条直顺，曲线圆滑美观无折角现象，铺设时必须满足：直顺度允许偏差15mm，相邻两块高差允许偏差3mm，相邻两块缝宽允许偏差±3mm，顶面高程允许偏差10mm等要求。 人行道方砖施工 基层的各项检测指标均应符合设计标准，面砖铺设时，用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程，方砖在拼装前先拼出样本由业主和监理共同确认采用何种拼装方案。方砖铺设要求外观不整，排列整齐。 盲道铺装 盲道的铺装与人行道方砖铺装方法一样，在施工中还注意： （1）、人行道铺装到建筑物时，应在其中部行进方向连续设置导向块材，路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m。 （2）、人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于0.60m。 （3）、公共汽车停靠站，距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材，停步块材与导向块材成垂直向铺装，铺装宽度不得小于0.60m。 （4）、人行道里侧的缘石，在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。 全（半）框架施工 一、基坑开挖 1、施工测量方法 本工程被称作天府第一隧道项目建设工程，其施工要求高，为了使平面控制及竖向投测精度能满足施工精度要求，按如下施工测量方法指导现场测量放线工作。 （1）控制测量 在正式开工前作好整个工程的挖制测量尤为重要。联合三个标段的三家施工单位根据业主提供的已有高级控制点，再作一条贯通全线的符合导线。同时将高程控制点布置到这条导线点上，便于保护和大家使用。 控制点作好后再进行局部加密，加密点用作将来施工放线的测站。 控制测量使用的仪器是全站仪，其精度达到：测角2秒、测距1PPm。水准仪为S1型。 （2）施工测量 土方开挖前，根据控制点，采用主轴线控制法，测设各结构物的位置并作好建（构）筑物位置控制桩。具体结构点位采用极坐标放样法测设。 （3）高程测量 在已建立的水准符合导线后，再进行局部放样，每次放样后均必须回到另外的控制点上进行符合。 （4）结构物放线测量 ①轴线控制 精度要求：轴线测量允许相对误差应控制在规范允许范围以内。在基础工程完成后再次以控制主轴线的桩点,并将构筑物四角和各轴线精确地用黑线弹出来。在关健位置上涂好红三角，或埋设钢板刻上“十”线，作为向上投测轴线的依据。 ②施工时的标高控制 施工中的标高测量是以三等水准点依据施测，标高测量的允许偏差为：构筑物全高（H）测量偏差不能超过3H/10000，且不能大于：H≤90mm，两者取其小值，即允许误差小于±15mm。 ③施工测量 A、基础中线投点及标高的测设 a、轴线控制桩的检测：根据建（构）筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当建（构）筑物轴线较复杂或测量放线使用平行借线时，都要特别注意防止用错轴线控制桩。 b、四大角和主轴线的投测：根据基坑边上的轴线控制桩，用经纬仪向基础垫层上投测建（构）筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后，再详细放出细部轴线。 c、基础细部线的测设：根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需的中线、边线、墙宽线、柱位线、集水坑线等。 d、基础标高的施测：在基础开挖过程中，应在基坑四周