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二○○二年度福建省交通科技发展第一批计划项目 项目编号：200129 京福高速公路福建段小净距隧道设计施工关键技术研究 小净距隧道设计施工细则 分项完成人：陈少华、刘伟、秦峰、郑学贵 分报告编写：陈少华、刘伟、秦峰、郑学贵 福建省高速公路建设总指挥部 重庆交通科研设计院 三明京福高速公路有限责任公司 南平京福高速公路有限责任公司 京福京福高速公路有限责任公司 福建省交通规划设计院 2004 年 12 月 1. 总则 1、1 小净距隧道是指并行双洞公路隧道中夹岩厚度较小，一般小于 1.5 倍隧道开挖断面宽 度的一种特殊隧道结构型式。 1、2 为给小净距隧道设计和施工提供技术指导和行为要求，特制定本细则。 1、3 细则适用于隧道开挖断面宽度小于 13m 的并行双洞隧道。 1、4 本细则针对京福高速公路福建段的工程地质、水文地质和相关围岩情况拟定，只适用 于该路段的小净距隧道设计和施工。 1、5 本细则关于小净距隧道设计参数的拟定是根据其结构特点而编写的，未涉及的其他设 计技术要求，严格按《公路隧道设计技术规范》（JTJ026—90 ）执行。 1、6 本细则关于小净距隧道施工中的施工方法及工序、关键工艺施工、监控测量技术要求 等编写，未涉及的其它施工技术要求，严格按《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-84 ）执行。 1、7 承包商应根据设计文件和本细则的要求，编制施工组织计划，并对各工序的滞后时间、 空间间距、炮眼深度、装药量等提出严格要求，经监理审查同意后方可实施。 1、8 本细则为“京福高速公路福建段小净距隧道设计、施工关键设计研究”课题成果。在 执行过程中应该根据地质勘探情况、施工现场地质情况、施工情况、量测数据及计算分析结 果等及时进行修改和调整，以确保工程安全、经济、合理。 2 ．结构设计 2 、1 设计原则 2 、1.1 中夹岩是指左洞（先行洞）右侧拱腰到墙角处与右洞（后行洞）左侧拱腰到墙脚处 的围岩。 2 、1.2 小净距隧道净距小于现有的设计标准，从理论分析、树脂仿真、模型实验和现场监 控量测等都证明在施工中双洞之间的围岩、初期支护与二次衬砌将相互影响。 2 、1.3 小净距隧道实施的可行性将取决于中夹岩如何在施工和营运中保持其稳定。 2 、1.4 小净隧道在设计上将区别于普通分离式双洞隧道。 2.2 设计方法 2.2.1 为了确定小净距隧道的净距，首先对隧道选址内地质地条件进行综合评价，根据地质 勘查成果并结合隧道开挖宽度拟定净距大小。 2.2.2 小净距隧道净距的确定应综合考虑洞口围岩类别和洞身主要围岩类别，这样一方面可 避免由于洞口段围岩状态较差，在拟定净距时造成过宽、进出口过渡区过大带来的不经济； 同时又可避免因洞身不良围岩段过长、拟定的净距过小，长距离增加初期支护和临时支护措 施、加强支护结构设计参数带来的不经济。 2.23 小净距隧道主要围岩类别可划分为两组，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ围岩为一组，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ围岩 为一组。隧道选址内Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩长度超过隧道总长度的 50%，建议净距为 5.0m~8.0m； 隧道选址内Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类围岩长度超过隧道总长度的 50%,建议净距为 3.0m~5.0m。 2.2.4 小净距隧道净距为 3.0~8.0m 的设计参数可按表2.24-1 采用。 表 2.2.4-1 小净距隧道设计参数 围岩类别 Ⅱ类洞口及浅 Ⅱ类普通 Ⅲ类洞口及浅 Ⅳ类洞口及浅 Ⅲ类普通段 Ⅳ类普通段 Ⅴ类围岩段 支护手段 埋段 段 埋段 埋段