复合金属和冷轧在固体氧化物燃料电池中的应用技术-毕业文外文翻译.docxVIP

复合金属和冷轧在固体氧化物燃料电池中的应用技术Chen Lichun，Yang Zhenguo，Bijendra Jha，Guanguang Xia，Jeffry W. Stevenson摘要金属双极板性已成为在中温固体氧化物燃料电池（SOFC）的发展中越来越有趣的话题。高温抗氧化合金是目前被认为是合适的候选材料。然而在这些合金中，虽然不同类的合金显示了不同的优势和劣势，但是几乎没有任何一种可以完全满足应用生产的严格要求。为了整合优势，避免不同种类的合金各自的弊端，提出了复合金属固体氧化物燃料电池的互连应用和互连结构。本文给出了复合的方法及其应用的简要介绍，并讨论这种制作金属层状结构的复合技术的可行性。为了检验这种方法的可行性，选定奥氏体镍基合金海恩斯230和铁素体不锈钢铝453制造成的复合金属为例子。它作为一种复合结构材料的适用性进行了研究。2005埃尔塞维尔BV公司保留所有权利。关键词：复合金属；轧制；固体氧化物燃料电池复合简介最新发展的固体氧化物燃料电池（SOFC）技术已使固体氧化物燃料电池的工作温度降低到中温范围（600-800℃）。在日益增长的需求驱动下，导致更具有成本效益的复合金属取代了在高温下(900–1000℃)使用的传统陶瓷材料固体氧化物燃料电池堆[4-6]。金属固体氧化物燃料电池的设计有三个基本要求：（1）提供一个电传导通路，它允许嵌入其中的单个电池相互连接;（