隧道施工技术要求.doc

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隧道施工技术要求

隧道施工各工序技术质量要求 一、承台基坑开挖 1、质量标准: 基底高程的允许偏差和检验方法 序号 地质类别 允许偏差(mm) 检验方法 1 土 ±50 测量检查 2 石 +50,-200 2、技术措施: (1)、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。 桩基施工完毕后,即可进行基坑开挖。基坑采用机械开挖、人工配合施工。桩基四周20cm采用人工开挖,以防止机械损坏桩基及桩基伸入承台的钢筋。当开挖至离基底约30cm时,停止机械开挖,改为人工进行,以保证基底不被扰动。 基坑开挖前应按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖,支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。 基坑底部开挖尺寸应根据需要适当加宽。对于无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于100cm;有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80cm。 二、承台、墩身钢筋加工安装施工技术质量要求 1、质量标准: 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 钢筋加工的允许偏差 序号 名称 允许偏差(mm) 序号 名称 允许偏差(mm) 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 2 弯起钢筋的弯起位置 ±10 钢筋安装的允许偏差 序号 名称 允许偏差 1 钢筋总截面面积的偏差 -2% 2 双排钢筋,其排与排之间的局部偏差 ±5mm 3 同以排中受力钢筋兼具的局部偏差 板、墙、大体积 ±20mm 柱、梁 ±10mm 4 分布钢筋间距偏差 ±20mm 5 箍筋间距偏差 绑扎骨架 ±20mm 焊接骨架 ±10mm 6 弯起点的偏差(加工偏差20mm包括在内) ±30mm 7 最外层钢筋的位置偏差 C≥35mm +10mm -5mm 25mm<C<35mm +5mm -2mm C≤25mm +3mm -1mm 2、技术措施: (1)钢筋加工技术要求 ①钢筋在加工弯制前应调直,且钢筋表面的油渍、漆污、水泥和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净;钢筋应平直,无局部折曲;加工后的钢筋表面不应由削弱钢筋截面的伤痕; ②钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列规定: 受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于75mm,直钩的弯曲直径dm不小于125mm; ③钢筋接头 A、由于设计中没有规定焊接接头形式,根据钢筋焊接试验的要求,在施工中采用双面搭接焊; B、搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上; C、焊缝高度h:Φ12不得小于4mm, Φ16不得小于5mm, Φ25不得小于7.5mm;焊缝宽度b:Φ12不得小于8.4mm, Φ16不得小于11.2mm, Φ25不得小于17.5mm;钢筋电弧焊接使用焊条,搭接焊、帮条焊Ⅰ级钢筋采用结422,Ⅱ级钢筋采用结506。 D、承台、墩身钢筋全部采用双面搭接焊,其焊缝长度:Φ12不得小于60mm, Φ16不得小于80mm, Φ25不得小于125mm,其接头应错开布置; E、钢筋绑扎接头,受拉区的II级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度应符合下表的规定: 序号 钢筋级别 受拉区 受压区 1 Φ12钢筋 420mm 300mm 绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%,在受压区不得超过50%。 (2)、钢筋安装 ①安装钢筋时,应采取有效措施,确保钢筋的砼保护层厚度满足设计要求。为此,可在钢筋和模板之间采用垫块支垫。垫块的强度、密实度不应低于本体砼的设计强度和密实度。垫块应互相错开,分散布置,不得横贯保护层的全部截面。 ②在钢筋的交叉点处,应用直径0.7~2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向的方式交错扎结。 ③在绑扎承台钢筋时,如与桩身、墩身钢筋相抵触可适当移动承台钢筋,且注意预埋接地钢筋。 ④绑扎承台钢筋时,注意加台(如果有)和墩身钢筋的预埋。 三、承台、墩身模板安装施工技术质量要求 1、质量标准: 承台的允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法 1 尺寸 ±30 尺量长宽高各2点 2 顶面高程 ±20 测量5点 3 轴线偏位 15 测量纵横各2点 4 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±30 尺量各边2处 2、技术措施: 2.1 模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装牢固

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