学车几种方法.docxVIP

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学车的几种方法打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。  上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。  上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。  下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。  路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。  路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。  通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。  教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。  环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。  弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。  上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。  下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。1、起步是汽车由静止到行驶的开始。  1)起步前应根据情况调整座椅,起步的要领与口诀,检查内外后视镜的视角是否合适;系好安全带;发动机启动后检查仪表,气压制动系统的汽车气压是否低于450kba时不得起步。要求是:车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。2、操作要领的分解动作;  1)踏下离合器踏板;2)将变速杆挂入一档;3)打开左转向灯;4)通过三镜观察前后左右情况,确认安全;5)按喇叭告知附近车辆及行人;6)放松手制动杆7)稍快抬起离合器踏板下部;8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;9)车辆起步后放开离合器踏板,左脚放在踏板下方,观察后方情况,缓慢向左转向;10)如后方有车量驶进沿原路缓行,确认安全后并入车道,关闭转向灯。3、口诀: 一踏二挂三拨灯,四看五按六松闸,七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全并道十关灯。如果随机问一个司机如何把握方向盘,2009年3月31日,爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉:如何科学地把握方向盘,可以得到许多种答案:刚从驾校毕业的人会选择四、九点式——左手握住方向盘的九点钟位置,右手握四点钟位置;有点技术了,一些人会选择左手搭在方向盘的顶端,右臂靠在中间的扶手箱上;再后来,有人会选择把座椅向后调一些,身体半躺着,用手握着方向盘的下端。但告诉你,这些都不是安全的开车姿势。  如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动前轮快速旋转,就有可能将拇指打折。  眼睛要到处看。新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的车。其实,除了注意前车的动向外,还要充分利用车上的三块反光镜,随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。踩刹车前,看一下中间的后视镜,后车是否跟车太近,是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。  还要身体满座椅。很多新手因为车感差,为了看到车头,就尽量将座位调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。正确的做法是,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。别穿高跟鞋,年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底,造成追尾的现象已经屡见不鲜了。所以开车时鞋子一定要合适。鞋底一定要防滑,沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱,是事故的隐患。  另外,穿裙

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