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摘要:提出一种新颖的副边控制型DC/DC 半桥变换器。该变换器从空载到满载均能实现软
开关,其中原边开关管实现 ZVS ,副边开关管实现ZCS 。变换器优越的输出波形减小了输
出滤波器的体积。分析了该变换器的工作原理和工作特性,并通过一个100 W(输出12 V/8.4
A )的原理样机进行了验证,最后给出了实验结果。
关键词:副边控制 零电压 零电流 DC/DC 变换器
1 引言
移相控制全桥 DC/DC 变化器已成为中大功率 DC/DC 变换器的较理想的实现方式之一。它
不用附加谐振元件,只是利用变压器的漏感和开关管(MOSFET )的结电容就可以实现开关
管的零电压开关,拓扑及控制均简单,能恒频运行。但移相ZVS 全桥变换器在轻载时难以
实现滞后桥臂的ZVS 开关;另外在零状态时,原边有较大的环流,这就增大了导通损耗。
为实现轻载时的 ZVS ,需要有足够大的原边电流。这样就有两种方式增大原边电流:增大
负载电流分量或增大激磁电流分量。传统的方式是增大负载电流分量,在原边串联大电感,
这种方法虽然可以增大实现ZVS 的负载范围,却造成重载时副边电压的占空比丢失,需增
大变压器变比才能保证输出同样的电压,这样就导致原边电流和导通损耗的增加。若将大电
感改为饱和电感,虽然减小的占空比的丢失,但却是以增大通态损耗为代价的。
激磁电流与负载无关,可以利用它来实现即使是空载时的 ZVS 。然而激磁电流的增加使得
导通损耗也随之增加,这是因为在变换器处于零状态时,激磁电流以峰值形成环流,增大的
变压器和开关管电流的有效值。若能减小或消除环流时间,损耗会大大减小。本文提出一种
副边控制的方案,原边不用实现PWM 控制,故原边可采用不可控半桥,使得激磁电流在增
大的同时消除环流时间,减少损耗。并且该变换器较为理想的输出电压波形也减小了输出滤
波器的体积。
2 工作原理
图1 为一种新颖的副边控制型DC/DC 半桥变换器的主电路拓扑。Ci1,Ci2 为分压电容,容
量相等。S1,S2 为原边开关管,C1,C2,D1 ,D2 为S1,S2 的体二极管和结电容。 S3 ,
S4 为副边开关管。Dr1~Dr4 为副边整流二极管,Lf 为输出滤波电容,Cf 为输出滤波电容。
中心抽头变压器内部绕组变比为n1 ,外部绕组为n2 (这里变比均值副边绕组比原边绕组)。
变 压 器 的 激 磁 电 感 为 Lm , 变 压 器 漏 感 为 Lr , 且 LmLr 。
在分析工作原理之前,先作出如下假设:
1)除了考虑S1,S2 的体二极管和结电容之外,所有的开关管和二极管均为理想元件;
2)Ci1=Ci2,容量相等且足够大,均分输入电压;
3)C1= C2 = Cr
4 )滤波电感Lf 足够大,滤波电容Cf 足够大。
图2 为该变换器的工作波形。原边开关工作在恒定的开关频率下,在一个周期内,两个开关
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各导通180° (
实际工作时需加入一定的死区时间,以防止上下桥臂直通)。变换器的一个开关周期包括1
2 个工作阶段:
1)阶段1[0~t0] 。S1,S3 导通,原边向负载传送能量。原边电流经S1、谐振电感Lr、变压器原边绕组。
副边电流回路是:从副边绕组经整流二极管Dr1、输出滤波电感Lf、输出滤波电容Cf 与负载R,回到副边
绕组。副边整流电压Vrect 、反射回原边的负载电流ipl、变压器的激磁电流ipm、原边总电流ip 分别为
2)阶段2[t0~t1] 。t0 时刻S1 关断,原边电流转移到C1,C2 支路,对C1 充电,C2 放电,故S1 是零电
压关断。原边电压虽然减小,但尚未减小到零,因此负载电流仍然能反射到原边,即Lf 仍能参与谐振。而
传统移相全桥中,在超前臂关断,滞后臂刚刚开始转换时反射的负载电流就开始下降。这对于原边开关实
现ZVS 也有一定的辅助作用。t1 时刻,变压器的激磁电流增大到峰值ipm(max)。这样反射回原边的负载
电流ipl、变压器的激磁电流ipm、原边总电流ip 表达式同阶段1。在t1 时刻原边总电流ip 为
对电容C1 有:
该阶段持续时间:
3)阶段3[t1~t2] 。t1 时刻原边电压减小到零,ip 继续对对C1 充电,C2 放电。VAB 的极性自零变为负,
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变压器副边绕组电势反相,整流二极管Dr2 开始导通,以至两
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