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湘潭城市道路径污染特征的研究
湘潭城市道路径流污染特征的研究
摘要:作为城市排水的主要部分,道路也是一个受纳水体的非点源污染源。道路径流污染已经引起人们广泛关注。本文从三种不同类型的道路,对降雨路面径流做了6次实验研究,分析了道路径流的污染状态、地表径流污染负荷以及道路径流污染物之间的相关性。结果表明,COD、TN、TP和Pb的浓度都超过环境质量标准中关于地表径流的五级标准。湘潭市道路径流年污染负荷量 是LCOD = 2777.612,LTN = 121.971吨,15.088吨,LTP =L Pb = 7.386 t,L Zn = 0.764 t。 COD、TN、TP、铅、Zn浓度和SS含量之间的相关系数都大于0。85(R2 0.85)。通过增加道路清扫次数,可以减少城市地表径流污染。
关键词:湘潭市,非点源污染,地表径流,污染负荷
1 引言
降雨和雪融水冲刷和侵蚀着地表沉积物,从许多不同污染源带走污染物,通过径流污染受纳水体,这就造成了非点源污染。作为城市土地的主要形式,城市道路通过雨水径流冲刷,聚集了大量的污染物,易接触受纳水体,对城市水环境造成巨大危害。国外学者对水环境管理的研究表明,即使点源污染得到完全控制,但忽视了面源污染(尤其是城市道路径流污染),受纳水体的质量也不会有显著改善[2-3]。
城市道路径流中的污染物主要源于降雨冲刷城市地表。研究显示,道路径流所携带的污染物主要有建筑材料的腐蚀物、建筑工地上的淤泥和沉淀物、路面的砂子尘土和垃圾、汽车轮胎的磨损物、汽车漏油、汽车尾气中的重金属、大气的干湿沉降、动植物的有机废弃物、城市公园喷洒的农药以及其他分散的工业和城市生活污染源等。污染物的主要组成包括包括有机(或无机)化合物、氮、磷、金属、石油等[4-6]。
作者对湘潭市道路径流水质提出了一种测量与分析方法来掌握道路径流污染的基本信息。基于收集的数据,作者计算了道路径流污染负荷,旨在提供一些证据,以控制湘潭市面源污染。
2 材料与方法
2.1 研究区域
这项研究是一个关于湘潭市道路径流的案例研究。湘潭位于亚热带季风气候区,年平均降雨量在1200 ~ 1445毫米之间,其中5-7月降雨量占到70%。
研究选取三个采样点:北二环路(穿越二环路和福州路),韶山路(西韶山路和北建设路十字路口)和亚华住宅区(亚华住宅小区的大门口),别代表交通区、商业区和住宅区。每个区域人行道的材料都是沥青混凝土;径流流下斜坡,通过下水道井口排出。
2.2 样品采集
样品取自于2010年5-7月的6次降雨事件。当径流形成时,采样开始,用聚乙烯桶在径流出口收集雨水。采样间隔时间是变化的:在最初30分钟每隔5分钟采集一次,之后间隔10分钟。采样时,虹吸雨量器放置在采样点,与降雨过程同步。根据每次降雨时雨量器记录的数据,降雨强度分别量度。由采样时间和从采样开始到结束之间,容器收集的雨水的数量,计算径流中位瞬时量。具体信息见表1.
表1 样品收集信息
2.3 水质分析项目以及方法
在(2)0.01是单位转换常数道路径流污染物平均浓度α,径流量校正因子通常0.9;ψ,研究区综合径流系数年平均降雨量mm;A为分水岭地区在这研究综合径流系数ψ= 0.85[9]平均降水量1324.7毫米[10]流域面积为1076.5hm2(湘潭是946000人均道路面积11.38平方米)道路径流值。每年的污染负荷如下
湘潭市城市道路径流污染物分析显示污染物、总氮、总蛋白、铅锌浓度与(见图1 ~图5)。相关系数是0.92930.9272,0.9125,0.8664,0.8844,都高于0.85。
(1) 湘潭市道路径流污染严重主要污染物是、、总氮、总蛋白、铅和锌等其中超过地表水质量标准(标准V)。在商业和交通有更多的污染物在商业和居民区有更多的和而锌含量低于地表水标准(标准V)。
(2) 湘潭市年度污染负荷如下(3) 湘潭城市道路径流污染物、总氮、总蛋白、铅锌浓度与系数均高于0.85表明污染物COD、TN、TP、铅、锌存在于粒子所以这个城市可以增加道路的频率全面减少城市道路径流污染负荷。
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