深圳湾创新科技基坑护工程锚索基本试验专项施工方案.docVIP

目 录 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 第二章 工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2基坑支护工程设计概况 2 2.3场地工程地质及水文地质概况 3 2.3.1场地地形与地貌 3 2.3.2地层岩性 3 2.3.3水文地质条件 5 2.4试验锚施工目的 5 第三章锚索基本试验设计及施工部署 5 3.1施工准备 5 3.2锚索基本试验设计参数 5 3.3施工工期 7 第四章锚索施工方法及基本试验方法 7 4.1预应力锚索施工工艺流程 7 4.2锚索施工方法 7 4.3试验锚索抗拉拔试验 9 第五章 质量、安全保证措施 11 5.1质量保证措施 11 5.1.1质量管理制度 11 5.1.2质量管理机构 12 5.1.3质量保证措施 12 5.2安全保证措施 13 5.2.1安全目标 13 5.2.2安全组织机构 13 5.2.3安全施工保证措施 13 附件1 锚索基本试验总平面图 16 附件2 锚索基本试验大样图 17 附件3 水泥快速物理性能检验报告 18 第一章 编制及1.1编制1.2编制※ 深圳市水务规划院深圳湾创新科技中心基坑支护工程设计图纸，2015年7月，第01版 ※ 该工程的特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。 ※《深圳湾科技创新中心岩土工程勘察（详勘报告）》深圳水务规划院设计院有限公司，2015.06； ※ 深圳湾创新科技中心结构初设电子版 2015.09，招标文件提供； ※ 现场踏勘成果及其它相关的工程经验； ※《深圳市基坑支护技术规范》（SGJ05-2011）； ※《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； ※《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； ※《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22-2005）； ※《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； ※《工程测量规范》（GB50026-2007）； ※《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBJ50202-2002）； ※《混凝土结构工程施工质量验收标准》（GBJ50204-2015）； ※《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； ※《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）； ※《深圳市经济特区建设工程施工安全条例》； ※《深圳市深基坑工程管理规定》深建规〔2009〕3号； ※工程建设强制性条文（房屋建筑部分）2009版； ※深圳市的有关建筑施工文件及规定； ※现行国家及地方有关规范、标准及规程。 第二章 工程概况 2.1工程2.2基坑支护工程设计概况 拟建深圳湾创新科技中心基坑场地地势平坦、交通便利，基坑占地面积约3.3万平方米，拟建三层地下室，工程桩为灌注桩，坑底设计高程为-9.3m～-13.2m,基坑深约14.3～18.3m，塔楼、电梯井等位置为基底深坑，基底高程为-14.9m～-19.2m，超深约5～9m。 基坑轮廓整体呈长方形，南北向较长，长宽分别约为215m及167m，周长约740m。基坑东侧为高新南环路，距离约为13.0m；南侧为地铁二号线科苑站及其C出口，出口距离基坑边约2.0～6.8m，车站主体距离基坑边约20.8m；西侧为科苑南路，距离基坑约24m；北侧为高新南九道，距离基坑边线约19.0m；现状场地周边分布管线较多，基本位于人行道下方3-4m，基坑施工开挖范围及锚索施工位置基本无管线影响。 基坑西北侧、北侧和东北侧非地铁区域保护范围采取Φ1.2m@1.6m排桩+腰梁锚索支护形式，支护桩间采用800mm三管旋喷桩止水兼挡土。此区段支护桩采用旋挖灌注施工工艺，桩身砼强度等级为C30级水下商品砼，钢筋笼主筋采用焊接连接方式。预应力锚索采用3~5S15.2@1600布置，共设计3~4道。锚索长度为18~30米，角度为25~30°。 基坑西南侧、东南侧和南侧地铁保护区域部分采用Φ1.2m@1m咬合桩+内支撑，局部段格栅状旋喷桩前排桩。 表1 锚索设计概况 剖面 道数 支护长度 5S锚索总数 4S锚索总数 3S锚索总数 锚索总道数 锚索总长 1-1 4 51m 136 128道 2870m 2-2 4 75m 150 50 188道 4080m 3-3 3 19m 33 36道 867m 4-4 4 54m 72 72 136道 3882m 5-5 3 42.5m 72 81道 1833m 6-6 3 42m 111 81道 1760m 7-7 3 140m 272 264道 6038m 13-13 4 25m 26 26 64道 1672m 合计 448.5m 978道 23002m 2.3场地工程地质及水文地质概况 2.3.1场地地形与地貌 拟建场地原始地貌为大沙河河口海河混合堆积