长安福特2005服务技能竞赛经销商题库1--维修技师（可编辑）.doc

长安福特2005服务技能竞赛经销商题库1--维修技师 10 20 30 40 诊断任何制动系统的故障必须遵照一定的逻辑顺序诊断中的第一步是 C 查阅该车维修历史资料 进行目视检查 验证客户提出的故障 拆下车轮检查制动器 一个对角分布的车辆排气时应按照什么顺序进行 A 右后左前左后右前 左后右后左前右前 右前左前右后左后 左前右前左后右后 为了防止跑偏左右两侧制动鼓尺寸差别最大为 D 125 mm 05 mm 075 mm 025 mm 下列有关制动液的描述中哪一项是正确的C 制动液具有防潮特性 一般要求制动液凝点低对沸点则没有要求 制动液吸收水份后沸点会降低 各种制动液化学成分基本是一致的所以原则上可以相互混合使用 对于大部分长安福特汽车红色制动警告灯亮的两个主要因素是什么B 制动液液面低ABS系统故障 驻车制动未释放制动液液面低 制动液压系统故障ECU失效 制动摩擦片摩损超过极限驻车制动未释放 驾驶员对1平方英寸的制动主缸活塞施加500psi的力制动主缸活塞移动1英寸对于装备总面积两平方英寸活塞的制动分泵来说结果是什么C 500磅力的输出活塞移动1英寸 1000磅力的输出活塞移动1英寸 1000磅力的输出活塞移动05英寸 根据给出的数据不能得出结论 当时EBCM进入泄压模式A 轮速传感器检测到连续过大的减速度 轮速传感器检测到连续过大的加速度 EBCM通过压力保持成功的控制了车轮抱死 制动开关无信号传入 双膜片式助力器和单膜片式类似只是有几个膜片将外壳分成了个室 B 44 24 42 22 踩下制动踏板时感觉发软可能的原因是什么A 液压系统中有空气 制动摩擦片磨损过度 助力器故障 无故障系统运行正常 在检查盘式制动器时发现制动液面过低技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确B 技师A 技师B 两者都对 两者都错 如果有初级压力室提供压力的液压管路里有泄漏将会 D 四条制动管路都不起作用 由初级压力室提供的制动将仍起作用 四轮制动都起作用 由次级压力室提供的制动将仍起作用 泄放电磁阀 C 传送一个与车轮平均速度成比例的信号 使电液式双电磁阀通电 排放液体以减少后轮制动压力 防止后轮制动压力增加 如果车辆减速过快显示后轮有抱死的倾向后轮防抱死RABS模块将首先接通D 速度传感器 励磁环 放泄电磁阀 分离电磁阀 制动液受到污染时的现象是D 颜色变深 容易起泡 浑浊 颜色变深容易起泡和浑浊 当后悬挂弹簧和阀联接杆压缩时下列哪个阀打开让更高的液压进入后轮制动器分泵B 压差阀 高度感应比例阀 比例阀 计量阀 某总泵活塞回位可能存在问题你怀疑活塞没有回到初始位置进行何种测试可以证实际这种情况C 总泵内部泄漏测试 踏板反应测试 总泵补偿孔测试 总泵外部泄露测试 下列哪一项是单助势鼓式制动器 领从蹄式 的特征C 制动蹄片回位弹簧固定在底板上的固定销上 两个制动蹄片由间隙调整机构在下端联接在一起 当车辆前行时制动效果大部分由领蹄完成 单助势鼓式制动器 领从蹄式 在顶端有一个固定销 在制动系统中_______被用来保持前后轮同时制动D 比例阀 组合阀 差压开关 计量阀 制动系统中的比例阀用来 C 增加后轮制动力 减小前轮制动力 减小后轮制动力 调节后轮制动力 施加制动时轻踩踏板即踩到底下面哪项不会导致此故障D 制动蹄片超出调整范围 缺少制动液 制动总泵磨损 感载比例阀磨损 下列哪种情况会导致后刹车灯点亮A 踩下制动踏板 制动液面过低 液压泵动作 制动蹄片磨损或制动盘鼓磨损超标 在对角分布的液压制动系统中更换了左前制动卡钳后正确的排气顺序应该是 C 左前右后 右前左前 右后左前 左后右后 下列说明中哪项是对图中1的正确描述D 真空助力器单向阀 不需拆卸真空助力器也可检查1 当1损坏时用户会抱怨刹车很硬 以上都对 在盘式制动的车辆上当施加制动时踏板快速脉动可能的原因有D 轮胎失圆 制动蹄片磨损 制动液压变化 制动盘跳动过大 横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当同时其它可能的原因有C 制动蹄片或制动盘的过度磨损 轴承跳动过大或制动盘表面划痕 轴承调整不当或制动盘厚度变化过大 轮胎螺母扭矩不当或表面划痕 在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向那么最可能的故障部位是C 制动鼓 制动蹄片 制动总泵 制动分泵 制动力平衡控制用来补偿A 车辆载重和系统的设计 制动蹄片磨损和摩擦力过大 摩擦力过大和车辆载重 系统设计和制动蹄片磨损 制动踏板工作行程测量方法为D 从方向盘的底端到制动踏板的顶端 从方向盘的顶端到制动踏板的顶端 从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记 从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端 只有在重踩制动踏板时制动警告灯才点亮应该作何检查A 检查总泵制动液面