创新奋进竭尽全力为超额完成全建设目标任务而努力拼搏.docVIP

创新奋进　竭尽全力为超额完成全年建设目标任务而努力拼搏 ? 各位领导、同志们： ??? 2006年是“十一五”的开局之年，也是川高公司响应省委省政府号召，加快高速公路建设的关键年。一年来，在省交通厅的正确领导下，在省重点公路项目沿线各级政府的大力支持下，各重点公路项目建设单位紧紧围绕工程建设的质量、安全、投资控制三大主题，以合同为依据，完善质量监督和质量保证体系，严格变更设计管理，落实安全生产责任制度，强化资金监管，省重点公路项目建设进展顺利，工程质量、安全、进度均处于受控状态。 ??? 一、2006年目标任务完成情况 ??? （一）投资完成情况。2006年，省交通厅和省发改委联合下达川高公司的省重点公路项目投资计划62.65亿元，其中，通车项目宜水路投资计划2.75亿元，10个续建项目55.3亿元，雅西、广北、达陕3个新开工项目4.6亿元。截至10月底，14个重点公路项目完成投资53.53亿元，占年度投资计划的85.4%。其中，宜水路已完成交工验收，竣工通车；郎川、西攀、攀田、南渝路已提前完成年度投资计划；海竹段完成年度投资计划98.5%，沐新路完成75.1％，都汶路完成79.8％，邻垫路完成87.5％，广巴路完成29.3％，雅西路完成83.2％,遂渝路完成78.53％（按3.5亿元目标）。 ??? （二）工程形象进度。按省厅的统一安排，达陕路、广陕路已顺利实现启动工程开工。广巴路除LJ1－3合同段因接线方案争议暂未开工外，其余合同段已顺利开工。雅西路正进行项目招标工作，预计年底可实现开工。邻垫路受特大干旱影响，施工用水极为紧张，桥梁预制进展受阻；沐新路五指山隧道目前施工进入断层区，围岩极不稳定，加之涌水量大，安全压力大，施工进展较慢；都汶路隧道施工由于受瓦斯、塌方、大变形等影响，隧道掘进进度也较计划滞后。郎川路年底可实现郎木寺至若尔盖通车；海竹段年底可实现主体工程完工；西攀、攀田、南渝路工程形象进度较原计划都有较大提前。 ??? （三）存在的主要问题。一是受钢材、水泥、燃油和地材价格上涨的影响，建设成本加大，施工单位增加工程投入的积极性不高，使工程进度受到影响。二是受国家宏观调控影响，雅西路土地手续国务院还未批复，致使雅西路不能按期开工，将有超过1亿元的投资任务受到影响。三是广巴路由于征地拆迁的赔付标准未明确，目前只能以老标准的80%进行支付，对投资任务的完成有一定影响。四是广巴路地方政府资本金不到位，经省厅领导协调，确定由川高公司借款4.055亿元给广元、巴中两市作为地方资本金以满足广巴路全面开工需要，目前我司已发放借款1亿元，但由于广元一直未按合同支付利息，我司已暂停发放后续借款。五是广元市政府不同意广巴路初步设计批复的过境段方案，影响LJ1-3合同段的设计和招标工作，以致影响项目整体的完工通车。六是受主材单价、征拆费用和工程变更的影响，重点公路项目建设的投资控制存在较多的超概（估）算现象，重点公路项目建设成本加大，据目前的初步统计，全省在建重点公路超概情况较普遍。在建项目中，除郎川、西攀、邻垫、宜水、遂渝五个项目工程投资可控制在概算内外，其余项目都将超概。预计，都汶路超概20%，海竹路超概6%，沐新路超概31%，攀田路超概14%，南渝路超概8%。广巴路、雅西路根据目前的施工图设计情况也将超概。七是项目变更设计较多。由于地勘工作深度不足，地勘工作进度相对设计进度滞后，很多应该在设计阶段发现或弄清楚的工程地质问题等往往在施工过程中才得以发现，导致工程进展受阻和工程设计变更。从变更原因看，因地质条件变化而产生的设计变更数量比例较大，对工程投资的增加也影响最大。 ??? 二、全力以赴，力争超额完成建设投资目标任务 今年初，川高公司通过各在建项目的董事会（工作会）明确各项目公司目标任务，研究分析完成目标应采取的措施和方法。2月24日，针对路桥集团在省重点公路建设项目承担的35个标段（合同金额36.76亿元）中工程进展普遍滞后的情况，川高公司组织各项目单位集体约见了路桥集团法人代表，督促路桥集团派驻集团领导联系各项目。随后，路桥集团承担的大多数合同段都采取了积极的措施，施工进展状况明显改观。3月初，结合省政府提出的掀起高速公路建设高潮的指示精神，川高公司组织各在建项目和新开工项目召开工程建设专题会，明确工作思路，提出加快项目前期工作进度和工程建设进度的措施。6月30日，川高公司组织系统各单位总结上半年工作成绩，研究部署下半年工作任务。前三季度，公司领导带队前往包括海竹、郎川等所有项目工地，平均每月召开一次办公会（专题会）研究落实重点公路建设确保质量、安全和进度的各项措施，先后召开6次专题会研究部署新开工项目进展情况。9月13日，川高公司再次召开重点公路建设项目目标完成情况工作会，在听取各项目公司汇报后，川高公司要求各项目建设单位