回撤工字棚安全措施.docVIP

回撤工字钢棚安全技术措施 经公司研究决定对12309回风顺槽内的工字钢棚、金属网、木托盘、铁托盘进行回撤，为确保回撤工作安全进行，特制定以下安全技术措施。 回撤金属网、木托盘、铁托盘要求 严格执行敲帮问顶制度，施工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的危石。 巷道两帮钢筋网、铁托盘、木托板全部回撤，12309回风顺槽架棚子处顶板铁托盘、木托板全部回收，其余地点处顶板铁托盘、木托板不回收。 帮部完整处回收，破碎处不回收。 回收顺序由里向外、由底向上逐一回收。 回撤过程中相互之间要行动一致，相互照应，除回撤作业人员外，与回撤工作无关人员不得在回撤现场5米范围内作业或逗留。 回撤工字钢棚技术要求 回撤12309回风顺槽内所有工字钢棚及管路、电缆。 回撤工字钢棚之前先将巷道内的各种管路，电缆及各种可回收利用物料进行回撤。 回撤前在回撤棚的后四架棚子间加打带帽点柱（两架棚子之间架棚子），带帽点柱采用单体液压支柱配合轨道枕木，确保中心柱支撑有力，前一架棚子回撤完毕后将第二架棚子的中心柱后移，以此类推直至全部棚子回撤完成。 4、回撤时先进行工字钢棚腿卧底，卧底完成后，利用回柱绞车撤出。 5、回撤带帽点柱及棚腿时用绳将两带帽点柱或棚腿栓住，人员撤到15m以外安全地点后将点柱拉出。 6、每次绞车拽棚子只准拽一架。 7、每次绞车拽棚子时，所有人员撤到绞车后5m。 8、回柱绞车（JHS-22）坐在距撤棚子20m外位置，每撤到距棚子20m距离时，绞车就向外移动，随撤随移。 9、绳子勾头用人往里拉，拉勾头时注意观察顶板、帮壁情况，防止发生意外。 使用回柱绞车安全措施 1、绞车司机信号工必须经过培训合格，持证上岗。 2、绞车司机在开机前，必须对绞车各部位进行检查，如：钢丝绳、四压两戗、基础螺丝、开关、信号按钮、阻车器等。发现问题及时处理否则严禁使用。 3、绞车司机必须严格按操作规程操作，必须在护绳板后侧操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作。 4、绞车工听到清晰、准确的信号后首先送上红灯示警。松开离合闸，按信号指令方向起动绞车。听不清信号不准开车。 5、严禁两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。 6、绞车司机应根据情况及载荷不同掌握好车速。如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 7、信号工在操作前必须对各信号装置、钩头进行详细的检查如发现钩头、钢丝绳断丝严重应停止使用。 8、信号工在提放前必须检查绞车道是否畅通，连接装置是否可靠，确认无误后，方可发出信号。 9、绞车及安全设施必须设专人定期检查维修，发现问题及时处理。 10、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前司机精力要集中，接信号无误后方可开车。小绞车必须有足够的操作空间，操作按钮要上架；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。 11、小绞车司机应随时检查闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、回头滑是否齐全、合格有效，发现问题后应认真检查处理。 12、绞车不用时，钢丝绳必须收回盘好，使用时，滚筒上留绳不少于3圈。钢丝绳断丝超限、绳径缩小、锈蚀变黑等必须更换。 13、绞车司机开车时，不得双手离把，必须全神贯注开车。严格按操作规程操作，严禁不带电松车。 四、推小推车安全措施 1、使用小推车前，必须对小推车各部位进行检查， 发现问题及时处理否则严禁使用。 2、装车一定要捆绑好车上物料，防止物料滑动、脱落。 3、推车下坡时，车后面有人用绳子拉，控制车速，防止车速过快：上坡时车前面有人拉，防止跑车。 4、绳子选用直径大于22mm的麻绳。 5、转弯处，提前观察转弯处的情况，防止发生意外碰撞。 四、安全措施 1、保证回撤地点的正常通风，瓦检员监测有害气体浓度，在通风正常、有害气体浓度符合规定时方可进行作业。 2、每次进入工作地点时必须执行敲帮问顶制度，把危岩活石处理好，确定无危险方可进行作业。 3、架设点柱前将工字钢棚进行加固。 4、每次回撤工字钢棚时先将点柱架好，回撤时由里往外逐架撤出，严禁多架同时回撤。 5、架设临时点柱时必须接实顶板有劲。 6、回撤工字钢棚前将巷道内浮煤、杂物清理干净，确保巷道畅通。 7、架临时支护及回撤工字钢棚时，必须两人以上协调作业、口号统一、严禁磕手碰脚，并由专人监护。 8、回撤工字钢棚时严禁闲杂人员进入工作地点。 9、人工运工字钢棚要稳，两人动作要统一，防止碰手碰脚。 10、回撤工字钢棚时，人员必须在工作平台上作业，工作平台必须保证牢固、可靠；现场必须设专人统一指挥并且横梁下方严禁有人。 11、拆除的工字钢棚要及时运出工作地点，运到指定地点码放整齐，不得影响通风、行人。 12、撤棚时必须由班长以上干部现场指挥，并安排有经验的老工人进行操作。 13、未尽事宜严格按《煤矿安全操作规程》执行。 1