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浅谈建筑桩基在施工中沉降问题及解决方法 摘要:建筑桩基础在房屋的建筑过程中是一种常用基础，桩基设计中最主要的是确定竖桩的承载力和沉降，尽管从事岩土工程的研究者与工程师，为了精确计算和预测桩基的沉降，曾进行过大量的研究，提出过一系列的计算桩基沉降的方法，但时至今日，对桩基沉降的预估仍然不熊充分地反映真实的情况。 关键词：建筑桩基理论；沉降；分析 在建筑施工中，桩期沉降的原因涉及到土体的变形特征、流变特性。因此，在土体基上修建高层建筑物，就容易产生较大的沉降量，而且土地基的沉降是比较漫长的过程，不易察觉。地基发生较大沉降时，经常会伴随着建筑物的破坏，其实真正影响建筑物使用效果的原因是不均匀沉降以及短期内发生的较大沉降。因此，在土体上修建建筑物，地基变形问题十分重要。因此在建筑的设计施工当中，提前考虑地基的变形问题，提出应对措施，就可以很大程度上是减小地基变形所带来的危害。 一、概述 建筑结构的建造使用过程当中，地基及基础工程的质量问题会导致建筑物的墙体或者楼盖开裂，会有安全隐患的存在，从而影响使用。根据有关的统计资料表明，建筑问题的质量问题在近几年有上升趋势，而所有的质量问题当中，地基及基础工程的质量问题能占到总事故的四分之一。建筑结构的设计与施工过程当中，建筑者普遍认为最难驾驭的不是工程的上部结构，而是此工程的地基及基础工程问题，虽然建筑物的上部结构十分复杂，千变万化，但在计算机得到广泛应用的今天，在设计和施工中工程的上部结构的变化还是可以被预知、掌握的。对于建筑群所在地的地下土层的分布一般地说，人们只能在设计前根据几个钻孔的土样试验获取少量信息，在施工后通过槽底的钎探结果才能了解它的表层信息，而对于更深层、更全面的情况却不能全方位的掌握，要是仅凭经验就对其进行处理就会产生一定的误差，甚至造成对建筑物的破坏，并且因为地基基础属于地下比较隐蔽的工程，因此在建筑工程竣工后很难对其进行检查，在使用期间出现安全隐患也不容易被察觉，一旦发生事故就会造成难以挽回的后果。 地基基础工程事故的发生的因素有很多，比如勘测、构造、设计、安装、制造等多方面的因素相互作用。诸多的影响因素中，有的因素可能会引起突发事故，有的因素则可能造成慢性事故的发生，从安全角度来说，突发事故相比慢性事故而言是比较危险的，因此研究、探讨地基的基础工程事故的发生原因具有普遍性、地方性、经验性，对问题原因的分析之后所获得的经验教训是建筑工程技术人员需要不断积累储备的知识，并且在以后的建筑施工中需要吸取以往的教训，字新的工程当中予以避免。因此，对地基基础工程的事故采取行之有效的预防措施是一个十分重要的关键性问题。 二、单桩的沉降 1、荷载传递分析的方法 单桩荷载一变形分析常用的分析方法就是荷载传递分析法，此方法主要是根据规定的荷载变形方式计算桩对荷载的反应程度。基本概念就是将桩离散为一系列等长的桩段，也就是弹性单元，每一桩段跟土之间的联系使用非线性弹簧进行模拟，桩端处的土体也需要使用非线性弹簧跟桩端进行联系。使用荷载进行曲线的传递时，荷载传递分析法假设任意点的桩位移只和任意点的摩擦例及阻力有关，与桩的其它位置的摩擦例及阻力则没有关系，没有考虑到土体本身的具有的连续性，因此这种方法对分析桩群的荷载沉降关系是不适用的。为获得比较准确的现场荷载传递曲线，还需要安装很多的仪器设备对桩进行荷载试验，而且试验成果应用到其他场地并不一定会成功。 2、剪切变形传递的方法 摩擦桩荷载传递的物理模型为了简化计算，进行了一系列的假定并且认为当荷载水平比较小时，桩在轴向荷载力的作用下下沉会比较小，桩和土体间就不会产生相对位移，也就是说桩在沉降时周围的土体也会随着产生剪切变形，剪应力会从桩侧的表面沿径向四周扩展到周围土体当中。摩擦桩在工作荷载作用时，桩端所承担的荷载比例一般比较小，沉降主要由桩侧传递的荷载引起。 3、弹性理论的方法 弹性理论法是一种对桩土系统使用弹性理论的方法，探讨单桩在竖向的荷载作用之下，桩土间的作用力和位移之间的存在关系，从而获得土对桩、桩对土、土对土、桩对桩的共同作用模式。将弹性理论法做为依据，整理出一些计算单桩沉降的计算方法，这些方法虽然会有些许不同，但一般都是根据桩的位移和临近土体位移整理出来的，因此可以利用轴向荷载作用桩身的压缩探究桩的位移，再根据荷载作用在某一点产生的位移探究桩周围土体的位移。因为弹性理论的应用是基于桩土界面满足界面不会发生滑移的前提条件，沿界面相邻点的桩位移和土位移是相等的，因此可以知道桩身的摩阻力、桩端的阻力的分布情况，从而更方便准确的探究桩的位移分布状况。 3、单向压缩分层总和的方法 这种方法就是根据各个土层的具体参数，分别计算各个土层在沉降之后的总和，然后计算总沉降量。在桩基设计中，总沉降量的计算方