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珠海市金凤路屏段市政道路工程土方工程专项施工方案
一、工程概况 1
二、编制依据 2
三、施工部署 2
四、主要施工方法 4
1、施工流程 4
2、施工准备 4
3、土方开挖 4
4、开挖方式 5
5、土方开挖一般要求 5
6、土方处理 7
五、土方回填 7
1、土方回填施工流程 7
2、准备工作 7
3、压实机具选择 7
六、安全技术措施 8
1、安全保证体系 8
2、安全保证规章制度 9
七、文明施工措施 11
一、工程概况
珠海市金凤路翠屏段市政道路工程位于珠海市主城区前山片区,紧靠中山市坦洲镇。项目主要由市政道路和排洪渠两大部分组成。其中,翠屏路起点与梅华西路立交相接,终点位于造贝工人村路,全长约5.1km,全线经过南溪、长沙、上冲、莲塘、造贝五个自然村。排洪渠部分起点接南溪河,终点接造贝排洪渠,全长约4.2km。本工程建设范围为:市政道路JK0+414.868~JK2+700.000,排洪渠及其他设施PK0+000~PK3+444。
本项目为新建市政道路工程,主要施工内容包括:道路工程、岩土工程、交通工程、安监工程、管线工程、桥涵工程、照明工程、道路景观工程、排洪渠工程、电缆沟工程。
主要技术标准: 道路路等级为城市次干道,设计行车速度: 40km/h;排洪渠防洪标准为50年一遇。
二、编制依据
1.《珠海市金凤路翠屏段市政道路工程(T1标)》施工图纸
2.《公路工程技术标准》(JTGB01-2013)
3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)
4.《建筑边坡工程技术规范》(GB50660-2013)
5.《建筑基坑工程检测技术规范》(GB50497-2009)
6.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
三、施工部署
本工程道路工程总长2286m,排洪渠总长3465m,按现场实际情况划分2个工区同时施工。根据土方开挖“先深后浅”原则,本工程先施工排洪渠土方开挖。
1、人员投入如下:
工种 人数 备注 专职安全员 2 电工 3 施工员 6 质检员 1 挖掘机司机 12 土方运输司机 25 普工 5 测量员 2 2、机械设备投入
序号 设备名称 数量 状态 备注 1 挖掘机 10 良好 2 装载机 1 良好 3 20T自卸汽车 25 良好 4 钢板桩机 1 良好 3、施工组织:成立项目测量放线小组,并由项目总工负责制定合理的放线方案根据甲方给出的控制线结合基础施工图纸确定施工主控制轴线,完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核,进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。合理安排机械进出场和土方运输线路,保护好临时供水供电线路。
土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。
四、主要施工方法
1、施工流程
土方开挖施工流程:施工放线→土方开挖→修边铲底→轴线及标高复核→基槽验收
2、施工准备
(1)开挖前,应根据设计图纸地质资料,做好勘察工作。针对具体现场情况,拟定好的安全技术措施,施工前向有关操作人员进行安全交底。
(2)工程所需材料应堆放离坑边2米以上,沟槽两边应设置临时排水沟。
(3)沟槽两端和交通道口均应设置明显安全标志,夜间挂红灯警示。
(4)沟槽距房屋、电杆等构筑物较近时,应预先进行加固支顶。
(5)场地狭窄、来往行人,车辆频繁地段,交叉路口处应设临时交通指挥岗,沟槽边应设防护栏。
3、土方开挖
(1)开挖前进行测量放线,根据现场情况及设计图纸,按设计要求分层放坡开挖。
基坑分层开挖施工示意图
(2)准确计算土方工程量,做好土方调配。计算挖方量与回填土方量确保回填土方存量,本工程回填土方量较大,用于回填的土方应集中堆至甲方,或经双方协商指定的临时堆土处,指定弃土处以备回填。
(3)在土方开挖过程中项目技术员、工长应采用水准仪、钢尺等经常检查基槽开挖尺寸、标高,保证基坑大小、标高正确。严防基槽不够宽或基坑超挖。距离沟槽底30cm时应采用人工开挖。
4、开挖方式
挖土机械选用斗容量1m3的反铲挖掘土,并辅以人工开挖。考虑到本工程土方基本为淤泥,属软土。稳定性较差且不易于基础施工,故采用分层分段开挖。
5、土方开挖一般要求
(1)挖土前应对该工程地质地况充分了解。在实际施工中,如发现有地下障碍物、地下管线、土质不良等异常现象,应会同建设单位、勘察单位和设计单位共同协商解决。
(2)根据施工图及测设好轴线控制桩和标高控制点放好挖土边线,并按基础平面图对基础的灰线进行轴线和
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