GW4刀闸安装新版课件.ppt

隔离刀闸单极调整 6 、将刀闸分闸，当主拐臂与主拉杆在一直线时，调整主拐臂的分闸限位螺丝与主拐臂相接触； 技巧解释：初看此方法违背常理，实际是利用限位螺丝来模拟操作机构分闸时的90° ，不影响合闸效果。 返回目录 合闸位置 分闸位置 隔离刀闸单极调整 二、机械调整与机械操作试验 2.1 单相调整 1、将瓷柱平稳固定在水平的基座上。 2、在单极瓷柱上端，将导电杆和出线座按要求尺寸连接并紧固好。 3、经找正调整，使接地刀转轴同心后，拧紧安装螺钉。 4、使左右导电杆在合闸位置，连接并调整交叉联杆；使中间触头在合闸时圆柱形触头与两排触指同时接触，确认槽形卡板与左右触指之间间隙对称。 返回目录 隔离刀闸单极调整 5、检查中间触头接触对称，上下差不大于5mm，可在瓷柱根部用增减垫片来达到，但每处加垫厚度不宜大于3mm。 6、合闸到终点，将中间间隙调到6~10mm，或5~15mm，并使动触头的接触面在触指的刻度线上。（必要时可松开导电杆夹座，调整导电杆长度来实现。） 7、主闸刀分—合位置转动90°，分别在合闸终点调整定位螺钉与档板的间隔为1~3mm。但单极调整我们可以勿略定位螺钉间隙。 返回目录 限位螺丝 隔离刀闸单极调整 8、刀闸分闸后，测量两个导电臂的接线座侧之间距离，与两个导电臂的触头触指侧之间距离比较，见右图；两者距离差应不大于10mm（分闸角度90°） 返回目录 隔离刀闸单极调整 2.2接地闸刀调整与操作试验 1、将单相主刀放置分闸位置，接地刀装好后合闸，拧紧螺钉并调整操作杠杆及固定环，进行手动接地刀。分闸时处于水平位置，然后紧固螺栓。 2、调整好接地刀静触头，并紧固螺栓。 3、手力分、合操作操作3~5次。应无卡涩、无偏位。 4、检查主闸刀与接地刀的机械联锁，保证主刀合闸时地刀不能合闸，地刀合闸时主刀不能合闸。 返回目录 隔离刀闸单极调整 返回目录 GW4联锁板、拐臂和地刀管的安装示意图 主刀合闸地刀分闸时 隔离刀闸单极调整 返回目录 GW4联锁板、拐臂和地刀管的安装示意图 主刀分闸地刀合闸时 隔离刀闸单极调整 2.3安装调整后的检查 1、检查所有传动、转动部分是否润滑良好。 2、检查所有轴销螺栓是否紧固可靠。 3、检查所有开口销是否打开。 电气试验 1．用回路电阻测试仪测试单相的接触电阻。测试注意电压线在内，电流线在外，断电后才能解除测试线！！！ 返回目录 隔离刀闸单极调整 结尾工作 检查有无遗留问题 将刀闸放置分闸位置，合上接地刀闸。 整理清扫工作现场。 检修人员撤离工作现场，办理工作票终结手续。 填写检修报告及有关记录。 返回目录 五 标准化检修 常见故障处理 5.1 GW4隔离开关拉合困难 原因一：轴承锈蚀 （1）轴承盖类的隔离开关故障处理： ① 用大改锥将轴承盖撬起； ② 向轴承座中注入液扳手，对生锈轴承进行除锈； ③ 注入机油，对轴承进行润滑； ④ 然后灌入二硫化钼，防止轴承再次生锈，延长轴承的使用寿命； ⑤ 最后一定要将轴承盖恢复原状，防止雨水从此处进入，造成轴承锈蚀。 返回目录 常见故障处理 （2）注油孔类的隔离开关故障处理： 将注油嘴拆下，处理方法同轴承盖类的隔离开关故障处理步骤②～④。 （3）轴承损坏或锈死 ① 拆下故障相隔离开关的导电部分； ② 拆下故障相隔离开关的绝缘子； ③ 拆下故障相隔离开关的轴承座； ④ 对轴承座进行分解检修； ⑤ 轴承无法修复时，应更换轴承或轴承座。 返回目录 常见故障处理 原因二：传动拉杆、拐臂、操作机构等传动部件锈蚀 （1）传动拉杆轴销锈蚀故障处理： ① 将传动拉杆拆下； ② 对轴销、轴孔进行打磨除锈； ③ 在轴销、轴孔涂二硫化钼润滑脂。 （2）拐臂、操作机构转轴铜套锈蚀故障处理： ① 将拐臂、操作机构拆下并分解； ② 对传动轴、铜套进行打磨除锈； ③ 在传动轴、铜套涂二硫化钼润滑脂。 返回目录 常见故障处理 原因三：接线座转动部位锈蚀 ① 将接线座拆下并对转动部位进行分解； ② 对接线棒、铜套等转动部位进行打磨除锈或去除氧化层； ③ 在接线棒、铜套等转动部位涂二硫化钼润滑脂。 返回目录 常见故障处理 GW4隔离开关过热 原因一：隔离开关合闸不到位 （1）传动部位锈蚀故障处理 （2）行程发生变化故障处理： ① 将三相隔离开关置于合闸位置；