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高速公路不停车视频识别自动收费系统
西安易畅信息技术发展有限公司
目 录
1.概述 4
2.系统介绍 5
2.1系统组成 5
2.2系统结构 6
2.3工作流程 8
3.技术方案 9
3.1车辆信息自动采集系统 9
3.2.车辆自动计费系统 9
3.2.1系统工作原理 9
3.2.2系统设计原则 12
3.2.3系统开发平台 14
3.2.4. .NET平台的基本组成 14
3.3车辆自动缴费系统 21
4.系统特点 22
4.1采集系统性能特点 22
4.1.1视频触发 22
4.1.2先进的算法 22
4.1.3高可靠的车牌号码识别 23
4.1.4高速数据处理和控制 23
4.1.5实时数据传输 23
4.1.6嵌入式一体化 23
4.1.7数据库管理 24
4.1.8系统报警 24
4.1.9系统远程管理维护 24
4.1.10稳定 24
4.1.11安全性 25
4.1.12易维护性 25
4.2车辆自动计费系统性能特点 25
4.2.1技术先进 25
4.2.2系统提供灵活多样的接口 26
4.2.3采用国际国内的相关标准 26
4.2.4简便易用 27
4.2.5远程使用 27
4.2.6性能可靠 27
4.2.7安全保密 28
4.3车辆自动交费系统性能特点 28
4.3.1快捷 28
4.3.2安全环保 28
4.3.3准确 28
4.3.4适用环境能力强 28
4.3.5性价比高便于安装维护 29
5实施方案 29
5.1与现有系统数据信息共享、兼容运行 29
5.1.1新、原系统数据信息共享 29
5.1.2有卡,入口为新系统,出口为原系统 31
5.1.3有卡,入口为原系统,出口为新系统 32
5.1.4有卡,入口、出口都为原系统 32
5.1.5无卡,入口为原系统,出口为新系统 33
5.1.6无卡,入口为新系统,出口为原系统 34
5.1.7无卡,入口、出口都为原系统 34
5.2充值卡的发放与管理 35
5.3费用的解充 35
5.4费类型处理 36
5.5系统实现方案 36
5.5.1定制新原系统接口 36
5.5.2部署自动收费系统 36
5.5.3系统调试 36
5.5.4系统实施 37
高速公路不停车视频识别自动收费系统
1.概述
随着我国经济的高速发展,高速公路的建设已经成为目前我国最为重要的经济发展平台。高速公路在中国内地的出现和发展仅仅走过了20年的历程,在今天,到2010年底全国高速公路总里程达到6.5万公里,位居世界第二,高速公路正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、高效率的运输服务,对中国经济、社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影响。
国家高速公路网规划完成后,可以形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络。这个网络能够覆盖10多亿人口,直接服务区域GDP占全国总量的85%以上,实现东部地区平均30分钟、中部地区平均一小时、西部地区平均两小时抵达高速公路,客货运输的机动性将有显著提升。高速公路网络是国家的重要战略资源。国家高速公路网的形成有利于加快建设全国统一市场,对发展生产力、增强竞争力具有十分重要的作用,从长远看,对中国人民生活方式的现代化也将产生重要影响。在国家和地方的共同努力下,依靠政府和公众的积极行动,加之国际合作的有力支持,相信国家高速公路网的建立必将在使中国人民享有更好的交通服务的历史进程中扮演越来越重要的角色。高速公路建设发展到现在这样一个阶段,要能够使得高速公路建设更加符合国情,更加科学化在高速公路建设的四大机电工程(收费系统、监控系统、照明系统、通信系统)当中,收费系统是最核心的部分。
现阶段,高速公路的收费系统,基本上都是停车,排队收费,在很多收费站路口都出现化很多时间排队缴费的现象,这对日益增长的车辆和越来越高的工作效率要求来说,已渐渐满足不了发展的要求。我们推出的这套不停车电子自动收费系统,可以实现不停车而自动缴费,以减少高速公路收费时的车辆滞留现象,并排除了收费站不直接处理现金而带来的不安全因素。在设计上,充分考虑到现收费站现有的硬件设施,最大化的利用原设备,减少新设备的投资,节约建设的成本。
2.系统介绍
2.1系统组成
该系统由车辆信息自动采集系统、车辆自动计费系统、车辆自动缴费系统三部分组成,三部分的功能说明分别如下:
车辆信息自动采集系统
通过先进的视频识别车牌系统、RFID射频读卡完成车辆进入高速路入口时和行驶出高速路出口时的车辆信息的采集,传输到后台信息库。
车辆自动计费系统
自动根据出入口采集到的车辆信息,通过数据库的相关收费标准和有关的综合信息查询,核算出应缴费的缴费金额,自动传输到车辆自动收缴费系统。
车辆自动收缴费系统
通过接收计费系统传到的收费信息命令
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